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Queste sono le restrizioni, i percorsi e i servizi gratuiti che trasformeranno la mobilità durante i Giochi Centroamericani

SANTO DOMINGO. La celebrazione dei XXV Giochi Centroamericani e Caraibici Santo Domingo 2026 non trasformerà solo la capitale dominicana nell'epicentro dello sport regionale. Per poco più di due settimane, la città opererà secondo uno speciale piano di mobilità che modificherà il traffico veicolare in punti strategici, riorganizzerà il trasporto pubblico e stabilirà nuove regole per l'accesso ai principali impianti sportivi.

Secondo le informazioni fornite dalla Presidenza, le misure saranno in vigore dal 24 luglio all'8 agosto e rientrano in un piano coordinato dagli enti responsabili della viabilità, dei trasporti e delle infrastrutture stradali per agevolare la circolazione di atleti, delegazioni, volontari e spettatori, senza paralizzare la dinamica della città.

L'accesso al Centro Olimpico sarà controllato

Uno dei principali cambiamenti si concentrerà nell'area circostante il Centro Olimpico Juan Pablo Duarte, considerato il cuore dei Giochi.

Come stabilito dal Governo, durante la competizione sarà vietato parcheggiare sia all'interno che nelle immediate vicinanze del complesso sportivo. I veicoli che violeranno tale divieto saranno rimossi dal programma Parquéate RD.

Analogamente, l'imbarco e lo sbarco dei passeggeri saranno consentiti solo dagli ingressi resi possibili da viale Ortega y Gasset, viale 27 de Febrero e viale John F. Kennedy, mentre l'accesso dei veicoli privati ​​alla struttura rimarrà limitato.

In alternativa, le autorità hanno predisposto aree di parcheggio presso Plaza de la Cultura, Palacio de Bellas Artes, Parque del Este, Faro a Colón e il centro commerciale Sambil, quest'ultimo con una tariffa fissa di RD$50.

Modifiche alla viabilità e restrizioni temporanee

Secondo quanto riportato, l'operazione comprenderà chiusure parziali e deviazioni temporanee su diverse strade, operazioni speciali di regolamentazione del traffico e restrizioni per i veicoli merci, nonché limitazioni ai lavori che comportano l'occupazione di strade pubbliche nelle aree interessate dalle competizioni.

La Direzione generale per la sicurezza stradale e i trasporti terrestri (Digesett) rafforzerà la presenza di agenti presso gli impianti sportivi e sui corridoi ad alto flusso di traffico per agevolare la circolazione e guidare automobilisti e pedoni.

Le autorità hanno indicato che le modifiche saranno comunicate tempestivamente attraverso i canali ufficiali e hanno raccomandato al pubblico di pianificare i propri spostamenti in anticipo.

Scarpe da corsa speciali per atleti

La strategia di mobilità comprende anche un piano specifico per il trasporto delle delegazioni sportive.

Secondo le informazioni ufficiali, le unità del programma TRAE utilizzeranno, secondo un programma prestabilito, alcuni tunnel e cavalcavia a Santo Domingo e Santiago per ridurre i tempi di percorrenza tra le diverse sedi di gara. Questi percorsi saranno scortati dagli agenti della Digesett e monitorati in tempo reale dal Centro di controllo TRAE.

Nel frattempo, l'Istituto Nazionale dei Trasporti Terrestri e Internazionali (Intrant) manterrà un monitoraggio permanente del traffico attraverso il suo Centro di Controllo del Traffico e gestirà il funzionamento della rete semaforica nei corridoi con la maggiore domanda.

Trasporto pubblico con misure speciali

Nell'ambito dell'operazione, il Governo ha comunicato che atleti, volontari e collaboratori accreditati potranno utilizzare gratuitamente la metropolitana di Santo Domingo, la funivia e i corridoi OMSA per tutta la durata dei Giochi, semplicemente esibendo il proprio tesserino ufficiale.

verrà messa in circolazione Metro Central American and Caribbean Games Card, al costo di RD$100, che include 14 viaggi, equivalenti a un giorno al giorno durante le competizioni.

OMSA predisporrà inoltre percorsi speciali verso i principali impianti sportivi per agevolare il trasporto dei partecipanti e degli spettatori.

Una città che si adatta a un incontro regionale

Secondo la Presidenza, all'operazione sono coinvolti, tra gli altri enti, il Gabinetto dei Trasporti, Intrant, Digestett, OMSA, la Metropolitan Transportation Company, l'Ufficio del Sindaco del Distretto Nazionale e il Ministero dei Lavori Pubblici e delle Comunicazioni (MOPC).

Le azioni intraprese mirano a garantire che lo svolgimento dei Giochi Centroamericani e Caraibici avvenga con il minor impatto possibile sulla mobilità urbana, in un periodo in cui Santo Domingo accoglierà migliaia di atleti, funzionari, personale tecnico e visitatori provenienti da diversi paesi della regione.

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Luisa Saldaña
Luisa Saldaña
Giornalista con esperienza nei media digitali e cartacei. Studente di giurisprudenza con interesse per lo sviluppo economico e le problematiche che collegano impresa, città e società. Per me, scrivere è un modo per indagare e comprendere il mondo che ci circonda.
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