SANTO DOMINGO – L'approvazione da parte degli Stati Uniti della costruzione di un cavo elettrico sottomarino tra la Repubblica Dominicana e Porto Rico apre un capitolo che trascende l'energia: introduce un nuovo fattore strutturale nell'equazione della competitività, degli investimenti e dello sviluppo territoriale nei Caraibi.
il Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti ha concesso l'autorizzazione presidenziale necessaria per il cosiddetto "Progetto Hostos", un'iniziativa promossa dalla Caribbean Transmission Development Company (CTDC), una filiale di Atabey Capital. L'autorizzazione è stata concessa durante l'amministrazione di Donald Trump.
Il progetto prevede un sistema di trasmissione sottomarina in corrente continua ad alta tensione (HVDC) in grado di trasportare fino a 700 megawatt in entrambe le direzioni, collegando le reti elettriche di Porto Rico e della Repubblica Dominicana senza interromperne il funzionamento.
Più che energia: stabilità per gli investimenti
Nelle economie insulari esposte a uragani ed eventi sismici, la resilienza energetica diventa un elemento chiave per un clima di investimento stabile. Il progetto stesso prevede che, in caso di interruzione totale della produzione di energia su una delle isole, le altre possano fornire elettricità, consentendo persino l'avvio di processi di "black start" per riavviare la rete.
Per i settori immobiliare e turistico, la stabilità energetica non è un dettaglio tecnico: è un fattore determinante. Hotel, complessi residenziali, zone industriali e centri logistici dipendono da una fornitura continua per garantire operatività, redditività e finanziamento.
Un'interconnessione di tale portata introduce un nuovo livello di ridondanza che potrebbe rafforzare la percezione della sicurezza operativa nei progetti su larga scala.
Il punto cruciale dominicano: le infrastrutture sull'asse Cap Cana-San Pedro
Sul versante dominicano, il cavo approderebbe a El Cabo, a sud di Cap Cana e a nord del Parco Nazionale di Punta Espada. Da lì, è prevista la realizzazione di una linea terrestre di circa 104 chilometri fino a San Pedro de Macorís, privilegiando, ove possibile, l'utilizzo delle servitù di passaggio esistenti.
La posizione è strategica. L'asse Punta Cana-Cap Cana-San Pedro ospita alcune delle aree turistiche e immobiliari in più rapida crescita del Paese. L'integrazione di infrastrutture energetiche di livello mondiale in quest'area potrebbe rafforzarne la posizione di corridoio strategico nei Caraibi.
L'impianto utilizzerebbe la tecnologia di perforazione orizzontale direzionale (HDD), riducendo al minimo l'intervento in superficie nell'area costiera, un aspetto rilevante in termini ambientali e normativi.
Integrazione energetica regionale
Il sistema proposto sarà costituito da due cavi sottomarini XLPE ad alta tensione continua (HVDC) da ±320 kilovolt, che si estenderanno per circa 147 chilometri attraverso il Canale della Mona fino a Mayagüez, Porto Rico.
Al di là degli aspetti ingegneristici, il concetto centrale è l'integrazione dei mercati elettrici insulari. Il progetto consentirebbe la condivisione delle eccedenze di produzione, la diversificazione delle fonti energetiche, comprese le rinnovabili, e l'ottimizzazione della capacità installata.
Per la Repubblica Dominicana, che negli ultimi anni ha ampliato la propria matrice energetica, la possibilità di esportare la capacità in eccesso introduce una dimensione aggiuntiva nel settore elettrico: non solo soddisfare la crescita interna, ma anche partecipare a un sistema regionale.
Energia e valore territoriale
L'esperienza internazionale dimostra che un'infrastruttura energetica affidabile incide direttamente sul valore dei terreni industriali e turistici. Le aree con maggiore sicurezza di approvvigionamento tendono ad attrarre investimenti a elevata intensità di capitale, in particolare in settori come l'ospitalità di lusso, la produzione leggera, i data center e la logistica.
Se il progetto verrà completato entro la data prevista del 2031, l'interconnessione potrebbe consolidare la Repubblica Dominicana orientale non solo come polo turistico, ma anche come enclave energetica strategica nei Caraibi.
In un mercato immobiliare sempre più legato a criteri ESG, resilienza climatica e stabilità operativa, l'energia cessa di essere un servizio invisibile e diventa un asset strutturale.
L'approvazione del permesso non significa che i lavori di costruzione siano iniziati. Tuttavia, è un chiaro segnale che la pianificazione delle infrastrutture regionali sta cominciando ad essere integrata.
E quando le infrastrutture cambiano, cambia anche la mappa delle opportunità.
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