SANTO DOMINGO – Juan Manuel Méndez, l'uomo che ha lasciato il segno nel Centro Operativo di Emergenza (COE), vuole continuare ad ampliare la sua eredità ora come direttore esecutivo dell'Istituto Nazionale dei Trasporti Terrestri e Internazionali (INTRANT). Guidare quest'agenzia verso la modernizzazione, eliminando i tradizionali blocchetti di contravvenzioni utilizzati dagli agenti per emettere multe ai trasgressori, fa parte del suo piano per rivitalizzare l'organizzazione.
Infatti, INTRANT ha rilasciato una dichiarazione in cui chiarisce che il di applicazione digitale previsto dall'ente non corrisponde all'introduzione delle multe tramite foto, bensì è uno strumento tecnologico volto a modernizzare e rendere più efficiente il processo di emissione delle sanzioni per infrazioni al codice della strada.
“L’applicazione delle norme tramite mezzi digitali non è la stessa cosa dell’applicazione delle norme tramite foto. Non ho menzionato l’applicazione delle norme tramite foto”, ha chiarito il direttore di Intrant, riferendosi alle informazioni e ai commenti emersi sull’argomento.
Méndez ha spiegato che il dispositivo consentirebbe agli agenti delle forze dell'ordine di effettuare verifiche leggendo elementi come la targa del veicolo, l'adesivo e la patente di guida, facilitando la verifica dei dati corrispondenti e riducendo gli errori nel processo di emissione delle sanzioni.
Il funzionario ha osservato che uno degli obiettivi di questa modernizzazione è evitare situazioni che possono verificarsi con l'uso di moduli scritti a mano , come difficoltà nell'interpretazione della grafia dell'agente o errori nei dati registrati, che possono successivamente portare all'errata attribuzione di un'infrazione.
"In pratica, si tratta di sostituire il blocchetto delle multe che Digesett usa per emettere le sanzioni, che a volte contiene lettere che nemmeno loro capiscono, con un tablet o un dispositivo", ha spiegato Juan Manuel Méndez García durante un'intervista al programma Zol de la Mañana.
Non si tratta di telecamere
Il direttore di INTRANT ha inoltre sottolineato che il sistema mantiene una componente fisica, poiché l'agente effettua l'ispezione e utilizza il dispositivo per consultare e registrare le informazioni relative all'infrazione. A tal proposito, ha chiarito che non si tratta di un sistema in cui una telecamera scatta una foto di un veicolo e genera automaticamente una multa, un concetto comunemente associato ai sistemi di rilevamento fotografico.
Méndez ha spiegato che l'implementazione di un sistema fotofine corrisponde a un meccanismo diverso e che, per la sua applicazione, sarebbe necessario prima completare il processo relativo alle reti semaforiche e alle infrastrutture tecnologiche necessarie.
La tecnologia per rafforzare la supervisione
L'amministratore delegato ha dichiarato che l'integrazione di strumenti digitali mira a contribuire a una supervisione più organizzata, trasparente ed efficiente, riducendo gli errori inerenti ai processi manuali e facilitando la disponibilità delle informazioni. Ha inoltre sottolineato che lo scopo della supervisione è quello di adempiere alla responsabilità delle autorità di far rispettare le norme del codice della strada e contribuire all'ordine e alla sicurezza stradale.
"Il ruolo dell'autorità non è solo quello di vigilare per ricevere le risorse; è semplicemente quello di garantire che la legge venga rispettata", ha affermato.
Juan Manuel Méndez ha ricordato che la modernizzazione dei processi di gestione e supervisione rientra negli sforzi istituzionali volti a rafforzare l'applicazione della Legge n. 63-17, sulla mobilità, il trasporto terrestre, il transito e la sicurezza stradale.
Con questo chiarimento, si legge nel documento, INTRANT intende fornire ai cittadini una visione chiara della reale portata dell'applicazione digitale delle norme, distinguendola da un possibile sistema di multe basate su foto ed evitando interpretazioni che potrebbero generare confusione in merito alle misure in fase di valutazione.
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