Sebbene la cerimonia ufficiale preveda il taglio del nastro, la certificazione tecnica è ancora in corso e la relazione indipendente non sarà disponibile prima di un mese e mezzo.
SANTO DOMINGO. – Mentre il governo dominicano annuncia che la Linea 2C della metropolitana di Santo Domingo entrerà in funzione martedì 24 febbraio alle ore 15:00, il Collegio Dominicano degli Ingegneri, Architetti e Geometri (CODIA) ha comunicato ieri di aver appena avviato la revisione tecnica completa della documentazione del progetto e che pubblicherà la sua relazione entro45 giorni.
L'ampliamento rientra nel progetto realizzato dall'Ufficio per la Riorganizzazione dei Trasporti (OPRET), diretto dall'ingegnere Jhael Isa e, secondo l'annuncio ufficiale, l'apertura al pubblico avverrà nelle prossime ore, integrando formalmente nel sistema il tratto che collega il chilometro 9 dell'autostrada Duarte con il comune di Los Alcarrizos.
Revisione tecnica in corso
Mentre il governo si sta preparando per l'apertura immediata, CODIA ha comunicato ieri pomeriggio di aver ricevuto da OPRET i progetti strutturali, gli studi geologici e altra documentazione specialistica e che il processo formale di valutazione tecnica è appena iniziato.
Il presidente dell'associazione, l'ingegnere geomatico Enrique Rosario, ha spiegato che una commissione tecnica analizzerà l'intera documentazione e pubblicherà una relazione finale entro 45 giorni, che certificherà l'integrità strutturale e la conformità alle attuali norme di sicurezza e qualità.
Sebbene la CODIA abbia indicato che una revisione preliminare mostri la conformità ai protocolli di costruzione, ha chiarito che l'analisi non è ancora conclusa e che la valutazione riguarderà tutti gli aspetti tecnici prima di emettere una conclusione definitiva.
Apertura contro validazione tecnica
La coincidenza tra l'annuncio dell'inaugurazione e l'inizio di una revisione tecnica che culminerà un mese e mezzo dopo solleva interrogativi sulla tempistica istituzionale della messa in funzione.
Sebbene il sindacato abbia apprezzato la disponibilità di OPRET a rendere trasparenti i processi, il fatto che la relazione finale sia stata pubblicata dopo l'avvio del servizio introduce un elemento di dibattito sulla sequenza ideale tra la validazione tecnica indipendente e l'esercizio commerciale.
La linea 2C avrà un impatto diretto su migliaia di utenti che viaggiano quotidianamente tra il Distretto Nazionale e Los Alcarrizos, riducendo i tempi di percorrenza e la pressione sul corridoio dell'autostrada Duarte.
Tuttavia, il rapporto che CODIA pubblicherà sarà fondamentale per consolidare la fiducia tecnica in un progetto ad alto impatto sociale e con ingenti investimenti pubblici.
Costruzione e investimenti
La costruzione della Linea 2C è iniziata ufficialmente nel 2021 nell'ambito della strategia governativa per espandere il sistema ferroviario urbano nella parte occidentale della Grande Santo Domingo. Si stima che il progetto richiederà un investimento di oltre 500 milioni di dollari, comprensivo di opere civili, infrastrutture ferroviarie, sistemi elettrici e materiale rotabile. Rappresenta l'espansione più significativa del sistema dall'inaugurazione della Linea 2.
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