SANTO DOMINGO –Il casello autostradale di Las Américas non è stato sottoposto ad alcuna manutenzione dal 1998. A seguito di una valutazione, i suoi responsabili hanno annunciato l'avvio di un progetto di ristrutturazione per migliorarne le strutture.
Il direttore generale di RD Vial, Hostos Rizik, ha annunciato l'avvio di un processo di ristrutturazione presso il casello autostradale di Las Américas, nell'ambito di un piano complessivo che prevede la sua completa riqualificazione.
Questa infrastruttura non ha subito interventi significativi dal 1998.
Tra gli interventi già in corso figurano piccoli miglioramenti come l'installazione di segnaletica per regolare i limiti di velocità sia sulle strade a pedaggio che su quelle a scorrimento veloce.
Rizik Lugo ha spiegato che le opzioni per un ampliamento definitivo del pedaggio sono ancora in fase di valutazione, ma che nel frattempo si stanno adottando misure per migliorare la sicurezza e la gestione del servizio.
L'annuncio giunge dopo numerose lamentele riguardo alle condizioni critiche del casello autostradale, in particolare per quanto riguarda i muri delle corsie di ritorno verso Santo Domingo e la ristrettezza delle corsie provenienti da est, che rappresentano un rischio per automobilisti e passeggeri.
Ha assicurato che i colli di bottiglia nella direzione Santo Domingo-Est sono stati praticamente eliminati grazie al completo rinnovamento del sistema di antenne del Paso Rápido.
“Non ci sono più ingorghi. Abbiamo sostituito tutte le antenne. Se usate il vostro Paso Rápido, non avrete problemi a spostarvi”, ha dichiarato il funzionario.
Oltre alla manutenzione ordinaria, come la tinteggiatura e la segnaletica, durante lo sviluppo del progetto di ristrutturazione finale.
Il capo della RD Vial ha ricordato a tutti che il codice della strada stabilisce un limite di velocità di 10 km/h sulle strade a pedaggio e di 40 km/h sulle strade gratuite. Tuttavia, ha ammesso che queste regole non vengono generalmente rispettate, il che ha contribuito agli incidenti, soprattutto nelle corsie di ritorno.
Riguardo ai muri di cemento situati a sinistra dell'uscita del casello, ha spiegato che sono stati posizionati per proteggere il personale che trasporta il denaro contante agli uffici amministrativi, ma ha riconosciuto che dovranno essere spostati o riprogettati per garantire sia la sicurezza che la fluidità del traffico.
Nell'ambito delle misure aggiuntive, Rizik Lugo ha annunciato l'installazione di segnali luminosi vibranti – che avvertono gli automobilisti della necessità di ridurre la velocità – e il rafforzamento della presenza degli agenti della DIGESETT nella zona.
Ha riferito che di recente è stata effettuata un'ispezione del casello autostradale insieme alle autorità di INTRANT e DIGESTET.
Durante la visita, sono state concordate azioni immediate ed è stata discussa la possibilità di trasferire gli uffici amministrativi nell'ambito del progetto di ampliamento dell'intera struttura.
Foto: Fonte esterna.
