SANTO DOMINGO - L'Istituto Dominicano di Aviazione Civile (IDAC) e l'Istituto Nazionale di Geografia hanno concordato di sviluppare un piano operativo per la raccolta di dati geodetici che serviranno come base per il miglioramento delle carte aeronautiche delle zone di decollo e atterraggio, che devono essere incluse nelle reti terrestri e in tutti gli aeroporti, aerodromi ed eliporti del paese.
Héctor Porcella e Bolívar Troncoso Morales, a capo dei due enti pubblici, definirono un protocollo di collaborazione per lavorare alla progettazione e all'aggiornamento delle tavole geodetiche documentate dal Servizio Geodetico Nazionale degli Stati Uniti nel 1997.
Troncoso Morales ha affermato che l'obiettivo dell'accordo è quello di avviare un quadro di coordinamento all'interno dello Stato per la gestione dei dati del Sistema Geodetico Nazionale e la produzione standardizzata di carte di volo aeronautiche a vista, al fine di cooperare nello sviluppo e nella formazione relativi al Sistema.
Porcella, da parte sua, ha dichiarato che il progetto rappresenta un impegno di interesse strategico per l'IDAC, nell'ambito del programma di azioni che sta sviluppando per rafforzare la sicurezza operativa in campo aeronautico.
Héctor Porcella e Bolívar Troncoso Morales. (Fonte esterna).
I due funzionari hanno formalizzato l'impegno durante una cerimonia tenutasi presso la sede dell'IDAC, alla presenza delle autorità tecniche e legali responsabili del coordinamento del piano d'azione.
Secondo un comunicato stampa, l'Istituto Nazionale di Geografia José Joaquín Hungría Morel fornirà supporto all'IDAC (Istituto Dermatologico di Cuba) nella raccolta di informazioni geospaziali affidabili e accurate, sulla base di standard e regolamenti consolidati; e metterà a disposizione personale tecnico qualificatoper illustrare alle parti interessate le problematiche rilevanti, nonché gli aspetti tecnici relativi al Servizio Geodetico.
Analogamente, verificate le carte geodetiche documentate dal Servizio Geodetico Nazionale presso tutti gli aeroporti, eliporti e campi d'aviazione che compongono il sistema aeroportuale della Repubblica Dominicana.
Deve inoltre effettuare visite di manutenzione e occupare le piastre geodetiche su richiesta dell'IDAC per il controllo dei movimenti sismici e il monitoraggio degli spostamenti e contribuire, tramite l'IDAC, alla formazione dei suoi dipendenti pubblici, al fine di disporre dei dati geospaziali necessari per un'adeguata pianificazione dello sviluppo del settore aeronautico.
L'IDAC è responsabile, tra le altre cose, della cooperazione con l'Istituto Geografico per la logistica relativa alla corretta gestione, produzione e manutenzione dei dati riguardanti le carte aeronautiche per il volo a vista; fornisce inoltre raccomandazioni e conoscenze in relazione agli scopi della sua controparte, in conformità con gli standard internazionali di sicurezza e qualità nel settore aeronautico.
Troncoso Morales era accompagnato da Cenia Correa, direttrice della Geografia; Saulimar Rodríguez, del dipartimento di geodesia; e Lucila Almánzar, capo del dipartimento legale, in rappresentanza dell'Istituto Geografico Nazionale.
A rappresentare l'IDAC, insieme a Héctor Porcella, c'erano Bernarda Franco, direttore legale; Claudia Roa, direttore della Navigazione Aerea; Gender Castro, direttore della supervisione della sicurezza operativa; Izzet Sansur, direttore amministrativo; Jasmín Fabré, responsabile delle Relazioni interistituzionali; e Luis José Chávez, direttore della comunicazione.
