Volgens ROE 2026-1 is de afwezigheid van laadstations op parkeerterreinen eerder de uitzondering dan de regel bij nieuwe luxeprojecten in de actieve bouwsector van Santo Domingo
SANTO DOMINGO. – Terwijl de hoofdstad volschiet met ‘ luxe ’ woontorens , onthult het Bouwaanbodregister (ROE) 2026-1 van het Nationaal Bureau voor de Statistiek (ONE) een feit dat in tegenspraak is met het idee van moderniteit: van de 5.398 actieve bouwprojecten die in het rapport in de metropoolregio zijn geïdentificeerd, omvatten er slechts 96, oftewel 1,8%, de installatie van laadstations voor elektrische voertuigen .
Maar volgens grafiek 19 op pagina 43 van het rapport heeft 69,3% van de actieve bouwprojecten geen enkele voorziening gepland: geen zwembad (5,4%), geen fitnessruimte (6,1%) en zelfs geen receptie of lobby (8,3%), wat het meest voorkomt.
Van de opties die ONE met de bouwers heeft besproken, bleek de laadpaal voor elektrische voertuigen de minst voorkomende voorziening op de hele lijst te zijn, volgens de details in bijlage 17 van het rapport, waarin het exacte aantal wordt vermeld: 96 van de in totaal 5.398 aangegeven laadpalen.
Het is niet zo dat het land elektrische voertuigen de rug toekeert, want sinds 2013 biedt Wet 103-13 betreffende stimuleringsmaatregelen voor de invoer van voertuigen met niet-conventionele energiebronnen, beheerd door de Algemene Directie Binnenlandse Belastingen (DGII) en de Algemene Directie Douane, een korting van 50% op invoerrechten en belastingen, inclusief de eerste kentekenplaat, voor elektrische en hybride auto's die aan bepaalde technische specificaties voldoen.
En het wagenpark heeft op die stimulans gereageerd: de import van hybride voertuigen groeide in 2025 met bijna 55%, volgens cijfers verzameld door de krant Diario Libre, terwijl de Nationale Energiecommissie (CNE) in haar energieanalyse van 2023 373 openbare laadstations in het land telde, voornamelijk geconcentreerd in Groot-Santo Domingo, Punta Cana en Santiago.
De kloof tussen een groeiend aantal elektrische en hybride voertuigen, aangewakkerd door belastingvoordelen, en een nieuw woningaanbod waarbij nauwelijks rekening wordt gehouden met oplaadpunten, suggereert dat de parkeerplaatslader, dat veelgebruikte symbool van vastgoedmarketing dat als "premium" wordt beschouwd, eerder de uitzondering dan de regel blijft in de actieve bouwsector in Santo Domingo, volgens gegevens verzameld in het ROE 2026-1.
Aanbevolen lectuur:
