Aanleg snelweg van start: Overheid gunt project Amber Highway: het project van RD$28,8 miljard dat...

De overheid kent het Amber Highway-project toe: het project van RD$ 28,8 miljard dat de economische kaart van het noorden moet veranderen

De snelweg zal Santiago in ongeveer 30 minuten met Puerto Plata verbinden en belooft de logistiek, het toerisme, investeringen en de vastgoedontwikkeling in een van de meest veelbelovende corridors van het land te transformeren

SANTO DOMINGO– Na bijna zes jaar van aankondigingen en een aanbestedingsprocedure van bijna acht maanden die nauwlettend werd gevolgd door de bouwsector, is het project Amber Highway eindelijk aan een bedrijf gegund. De Dominicaanse overheid heeft een belangrijke stap gezet richting de realisatie van een infrastructuurproject dat de verbinding tussen de regio Cibao en de Atlantische kust moet herdefiniëren.

Het RD Vial Trust meldde dat het Amber Highway Consortium, SRL, bestaande uit de bedrijven Ingeniería Estrella, Rizek Constructora, Magna en Constructora Mar, verantwoordelijk zal zijn voor het ontwerp en de aanleg van de Amber Highway, nadat het consortium het voorstel met de hoogste technische en economische waardering had ingediend voor een bedrag van RD$28,8 miljard.

De gunning komt overeen met de nationale openbare aanbesteding FIDEICOMISO-CCC-LPN-2025-0010, uitgevoerd door RD Vial in samenwerking met het Ministerie van Openbare Werken en Communicatie (MOPC).

Het project vertegenwoordigt de creatie van een nieuwe economische corridor voor de noordelijke regio. De toekomstige snelweg zal de noordelijke ringweg van Santiago verbinden met de snelweg Puerto Plata-Sosúa via een traject van ongeveer 35 kilometer, waardoor de reistijd tussen de twee provincies wordt teruggebracht tot ongeveer 30 minuten.

Een infrastructuur die bestemd is om het gebied te transformeren

Volgens RD Vial zal de nieuwe verbinding een snellere integratie mogelijk maken van een van de belangrijkste industriële en productiecentra van het land met de belangrijkste toeristische bestemming aan de noordkust, waardoor het verkeer van mensen, goederen en investeringen wordt vergemakkelijkt.

De instelling gaf aan dat het verkorten van reistijden de concurrentiepositie van sectoren zoals toerisme, industrie, handel en landbouw zal versterken door de logistieke kosten te verlagen en de toegang tot havens, luchthavens en distributiecentra te vergemakkelijken.

Het project zou ook een katalysator kunnen worden voor nieuwe investeringen in vastgoed en stadsontwikkeling langs de corridor Santiago-Puerto Plata, een dynamiek die doorgaans gepaard gaat met grote connectiviteitsprojecten vanwege de verbeterde bereikbaarheid en de waardestijging van de grond.

Een competitief proces dat acht maanden duurde

Volgens RD Vial werd de aanbesteding in november 2025 gelanceerd en bracht deze drie grote consortia samen, bestaande uit tien nationale en internationale bedrijven die gespecialiseerd zijn in infrastructuur.

Tijdens het proces werden technische consultaties, observaties, wijzigingen in de voorwaarden en opeenvolgende evaluaties uitgevoerd, met als doel het voorstel te selecteren dat de beste voorwaarden voor de staat bood.

De entiteit benadrukte dat de procedure werd uitgevoerd in overeenstemming met Wet 340-06 betreffende overheidsaanbestedingen en werd beschouwd als een van de meest relevante aanbestedingsprocedures voor weginfrastructuur die werden bevorderd door de RD Vial Trust en het Ministerie van Openbare Werken en Communicatie.

De aanbestedingsspecificaties stonden deelname toe van nationale en buitenlandse bedrijven, evenals consortia, op voorwaarde dat het leidende bedrijf een minimumaandeel van 50% behield. Ook was het toegestaan ​​om tot 50% van de taken uit te besteden, mits de opdrachtgever hiervoor vooraf toestemming gaf.

Een project onder burgertoezicht

Het belang van het project bracht president Luis Abinader ertoe decreet 298-26 uit te vaardigen, waarmee hij een burgercommissie in het leven riep om het biedingsproces te controleren.

Dit orgaan, samengesteld uit vertegenwoordigers van verschillende maatschappelijke sectoren, had als taak de voortgang van de procedure te volgen, opmerkingen van burgers en organisaties te ontvangen en bij te dragen aan de versterking van de transparantie tijdens het aanbestedingsproces, zonder zich te bemoeien met de beoordeling van de biedingen.

Van aankondiging tot uitvoering

De Amber Highway werd aangekondigd door president Luis Abinader tijdens zijn eerste inauguratietoespraak in augustus 2020 en is sindsdien gepresenteerd als een van de belangrijkste infrastructuurprojecten om de ontwikkeling van het noorden van het land te stimuleren.

Met de officiële toekenning van de opdracht verlaat het project de administratieve fase en begint de ontwerp- en bouwfase.

Volgens RD Vial zal de nieuwe snelweg de regio Cibao dichter bij de Atlantische kust brengen, de mobiliteit van passagiers en goederen verbeteren, het toerisme in Puerto Plata en Sosúa versterken, de export van landbouw- en industriële producten naar de noordelijke havens vergemakkelijken en een strategische corridor voor de economische groei van de regio consolideren.

Aanbevolen lectuur:

Ontvang als eerste het meest exclusieve nieuws

spot_img
Luisa Saldaña
Luisa Saldaña
Journalist met ervaring in digitale en printmedia. Rechtenstudent met interesse in economische ontwikkeling en vraagstukken die het bedrijfsleven, de stad en de maatschappij met elkaar verbinden. Schrijven is voor mij een manier om de wereld om ons heen te onderzoeken en te begrijpen.
Gerelateerde artikelen
Reclame Banner Coral Golf Resort SIMA 2025
Reclame spot_img
Reclamespot_img