La costruzione dell'impianto di manutenzione, riparazione e revisione (MRO) per aeromobili situato nella Zona Franca di Punta Cana (ZLC) ha raggiunto la fase finale. Questo progetto rappresenta un passo avanti per le infrastrutture aeronautiche del Paese e segna l'inizio delle attività incentrate sulla manutenzione di velivoli pesanti.
Secondo un comunicato stampa, la struttura comprenderà un hangar progettato per la manutenzione di aeromobili provenienti da compagnie aeree del Nord, Centro e Sud America. Il progetto è stato sviluppato grazie a un investimento congiunto di 70 milioni di dollari tra FL Technics e Grupo Puntacana, apportando competenze tecniche specializzate in un'area tradizionalmente turistica.
Méjico Ángeles-Lithgow, CEO di FL Technics Repubblica Dominicana, ha assunto l'incarico la scorsa primavera, nel contesto dell'espansione dell'azienda nella regione. Da allora, si è occupata della selezione del personale che gestirà lo stabilimento e del coordinamento con le istituzioni legate al settore.
Nel documento, Ángeles-Lithgow afferma che il progetto inizierà con un team composto da tecnici dominicani e stranieri, questi ultimi responsabili del supporto al processo di trasferimento delle conoscenze. L'azienda prevede che, nel tempo, le operazioni passeranno interamente sotto la responsabilità locale.
Il rapporto rileva inoltre che l'impianto rientra negli sforzi volti a rafforzare la capacità aeronautica del paese, in un contesto in cui il trasporto aereo rappresenta il principale mezzo di arrivo per i visitatori e una componente chiave del turismo.
Ciò indica inoltre che l'iniziativa contribuirà alla diversificazione economica di Punta Cana,integrando un'industria tecnica che creerà nuove opportunità di lavoro e formazione nel settore aeronautico.
La prima fase prevede la creazione di oltre 300 posti di lavoro specializzatiche, secondo quanto dichiarato, consentiranno lo sviluppo delle competenze tecniche nella regione e l'ampliamento dell'offerta professionale legata al settore.
Si afferma inoltre che la disponibilità di servizi di manutenzione aeronautica a livello locale ridurrà i tempi operativi e faciliterà alle compagnie aeree l'esecuzione di processi che in precedenza richiedevano l'invio degli aeromobili all'estero.
Con l'infrastruttura ormai completata, l'impianto è in attesa di essere messo in funzione, una volta espletate le procedure previste e installate le apparecchiature tecniche necessarie.
