În cinci luni, 859.749 de pasageri au intrat în țară și 939.464 au plecat, dintre care 13% au folosit serviciul de scaune cu rotile oferit de aeroport.
SANTO DOMINGO- Pentru a ocoli procedurile, a ascunde produse interzise de legile aviației, altele din pură comoditate, unele pentru a evita cozile plictisitoare, poate pentru o schimbare, unele cazuri din cauza unor răni minore, altele din cauza unor dizabilități reale; așa au funcționat multiplele trucuri pe care călătorii le-au folosit ani de zile pentru a relaxa utilizarea scaunelor cu rotile în aeroporturi, într-o asemenea măsură încât autoritățile au fost nevoite să elaboreze un protocol pentru a controla accesul la acestea.
Conform datelor furnizate de autoritățile Aeroporturilor Dominicane (Aerodom), în cursul anului curent, o medie de 800 până la 1.000 de persoane au solicitat zilnic servicii de scaune cu rotile pentru a părăsi țara pe Aeroportul Internațional Las Américas, Dr. José Francisco Peña Gómez.
Raportul privind deplasarea în scaune cu rotile pentru sosirile și plecările pasagerilor, gestionat de Aeroportul Internațional Las Américas, arată că, din ianuarie până în mai 2022, au fost depuse 235.367 de solicitări.
În aceste cinci luni, 859.749 de pasageri au intrat în țară, iar 939.464 au plecat, ceea ce indică faptul că 13% dintre persoanele care au intrat și au părăsit țara în acea perioadă au folosit serviciul de scaune cu rotile oferit de aeroport.
Aerodom a declarat că în primele 10 zile de la implementarea protocolului, care, deși a ieșit la iveală săptămâna aceasta, a intrat în vigoare pe 20 iulie, cererile de locuri au fost reduse la 2.000.
„În medie, am oferit între 800 și 1.000 de servicii pentru scaune cu rotile pe zi în acest an”, spune Luis López, director de comunicare al Aerodom.
Dintre solicitările adresate Aerodom în perioada ianuarie-mai a acestui an, 91.412 corespund pasagerilor care utilizează serviciul JetBlue, 36.066 sunt utilizatori Delta, 22.825 utilizatori United Airlines, 19.709 utilizatori Laser și 12.289 utilizatori americani
Din cauza cererii mari, Aerodom și companiile aeriene care operează zboruri la terminalul aeroportului au lansat un set de linii directoare pentru a reglementa și ghida pasagerii care utilizează scaune cu rotile, având în vedere dovezile privind utilizarea excesivă a acestora.
Ce spun instrucțiunile
Acest nou sistem implementat de Aerodom stabilește că, în timpul de check-in, pasagerul sau însoțitorul trebuie să solicite serviciul de scaun cu rotile la ghișeul de check-in.
Fiecare companie aeriană va avea două scaune pliante care vor fi în spatele ghișeelor, deoarece nu li se va permite să le aibă la vedere.
Din momentul check-in-ului, Samsic, furnizorul de scaune cu rotile la aeroport, va fi notificat. În acel moment, personalul lor va sosi cu un scaun cu rotile gol, preluat direct de la depozitele desemnate.
Personalul responsabil cu scaunele nu va fi vizibil pentru pasageri, dar Samsic va avea supraveghetori care pot fi contactați direct.
Aerodom a indicat că, odată ce personalul Samsic sosește, pasagerul trebuie să schimbe scaunul, lăsând cel pliant disponibil pentru a fi depozitat din nou.
Personalul va însoți pasagerul după ce verifică dacă are biletul completat. Persoana care stă în fața ghișeului nu trebuie să rămână acolo mai mult de 4-5 minute.
Cei care se întorc
Instrucțiunile includ pasagerii care se întorc, care vor fi așteptați la puntea de îmbarcare cu numărul exact de locuri, cu rezervările pe care compania aeriană le are disponibile.
O altă situație care a apărut anterior a fost aceea că uneori se aduceau scaune suplimentare, iar când pasagerii vedeau scaune disponibile, solicitau serviciul, ceea ce încuraja mai mulți oameni să utilizeze serviciul și aglomera procesul.
Doar compania aeriană va fi autorizată să solicite serviciul de la furnizor; adică, numai compania aeriană poate apela compania care oferă serviciul pentru a solicita scaunele cu rotile pentru pasagerul solicitant.
