APORDOM garantează că țara își extinde capacitatea portuară prin noi investiții, modernizarea infrastructurii și o creștere susținută a traficului de mărfuri și containere
SANTO DOMINGO.– Republica Dominicană avansează cu o nouă fază de extindere a sistemului său portuar, cu investiții care vizează creșterea capacității terminalelor sale, încorporarea tehnologiei și consolidarea competitivității sale ca centru logistic în Caraibe, potrivit Autorității Portuare Dominicane (APORDOM).
Potrivit entității, procesul de modernizare urmărește să răspundă creșterii comerțului maritim internațional, să faciliteze operațiunile de transport marfă și să creeze condiții pentru atragerea de noi investiții legate de transport, logistică și turism de croazieră.
Porturi cu o capacitate mai mare pentru creșterea comerțului
Potrivit directorului executiv al APORDOM, Jean Luis Rodríguez, sistemul portuar dominican și-a sporit capacitatea operațională în ultimii ani, impulsionat de proiecte de extindere și reabilitare la diverse terminale din țară.
Printre indicatorii prezentați de instituție se numără creșterea traficului de containere, care a trecut de la 1,8 milioane la 2,4 milioane TEU, cu o proiecție de a ajunge la 2,5 milioane, în timp ce mărfurile manipulate au crescut de la 29 de milioane la 40 de milioane de tone metrice.
Autoritatea portuară a indicat că aceste rezultate reflectă creșterea activității logistice și consolidarea infrastructurii pentru comerțul internațional.
Investiții pentru a primi nave mai mari
Instituția a evidențiat, de asemenea, investiția de 700 de milioane de dolari americani anunțată de DP World Caucedo, din care aproximativ 350 de milioane de dolari americani vor fi alocați extinderii și modernizării infrastructurii portuare.
Conform APORDOM, aceste resurse vor permite încorporarea de noi macarale, extinderea șantierelor de depozitare și adaptarea instalațiilor pentru a primi nave cu capacitate mai mare, o tendință care domină în prezent transportul maritim internațional.
Rodríguez a subliniat că evoluția comerțului global necesită adaptarea porturilor la noile dimensiuni ale navelor, pentru a menține competitivitatea țării pe principalele rute maritime.
Intervenții în întreaga rețea portuară
Conform APORDOM, investițiile realizate în timpul actualei administrații acoperă întreaga rețea portuară națională prin proiecte de infrastructură, reabilitare, modernizare și consolidarea operațiunilor.
Entitatea a declarat că obiectivul este de a dezvolta un sistem portuar mai eficient, cu o capacitate mai mare de a gestiona creșterea comerțului exterior și a activităților logistice.
Arroyo Barril se pregătește să primească nave de croazieră
În domeniul turismului, APORDOM a relatat că portul Arroyo Barril, din Samaná, va începe operațiunile odată cu sosirea unei nave de croazieră programate anterior, ceea ce va permite terminalului să fie operațional încă din prima zi.
Conform instituției, se preconizează că în următorul an vor primi între 100.000 și 150.000 de pasageri pe nave de croazieră, cu scopul de a stimula activitatea economică și turistică a provinciei.
Competiție regională
Rodríguez a declarat că țara își propune să se consolideze ca unul dintre principalele centre logistice din Caraibe prin extinderea infrastructurii portuare și prin încorporarea de noi tehnologii care să îi permită să răspundă creșterii comerțului internațional.
Declarațiile au fost făcute în cadrul unui interviu la emisiunea Politikal, unde oficialul a prezentat principalele proiecte și investiții pe care APORDOM le derulează pentru consolidarea sistemului portuar național.
Lecturi recomandate:
- Acordul dintre Republica Dominicană și Belgia va consolida supravegherea vamală și lupta împotriva traficului de droguri
- APORDOM semnează un acord de muncă cu sindicatul pentru a consolida drepturile a 2.400 de angajați
- Deschiderea noului debarcader își propune să transforme dinamica pescuitului din Sabana de la Mar
