Creșterea populației, cererea de servicii și o nouă viziune asupra dezvoltării urbane impulsionează proiecte care urmăresc să aducă comerțul și birourile mai aproape de locurile în care locuiesc oamenii
SANTO DOMINGO.— Multă vreme, viața în Arroyo Hondo a fost un paradox. Străzile sale ofereau liniște, zone rezidențiale spațioase și o locație strategică în cadrul Districtului Național, dar o mare parte din viața de zi cu zi se desfășura în afara granițelor sale.
Oricine avea nevoie de o întâlnire de afaceri, un birou, un restaurant, o cafenea, un supermarket cu o gamă mai largă sau anumite servicii specializate ajungea aproape întotdeauna să aleagă același traseu: traversarea bulevardului John F. Kennedy spre Naco, Piantini sau unul dintre principalele coridoare comerciale ale capitalei.
Era o dinamică care părea naturală, până când însăși creșterea sectorului a început să o pună sub semnul întrebării.
De-a lungul anilor, Arroyo Hondo a încetat să mai fie doar un loc de locuit. Creșterea numărului de proiecte rezidențiale, consolidarea unei populații din clasele de mijloc, mijlocie-superioare și superioare, precum și cererea tot mai mare de bunuri și servicii au început să dezvăluie o nevoie diferită: zona avea nevoie să-și dezvolte propriul centru.
Nu mai era suficient să se construiască doar case. Era necesar să se apropie și spațiile în care oamenii muncesc, consumă, se distrează și își desfășoară o mare parte din activitățile zilnice.
Această schimbare de viziune explică apariția unei noi generații de dezvoltări comerciale care urmăresc să însoțească creșterea rezidențială și să reducă dependența istorică de alte centre urbane.
Pe măsură ce o comunitate se maturizează, nevoile sale se schimbă și ele
Orașele evoluează în etape.
Mai întâi vin casele. Apoi vin școlile, centrele de sănătate și supermarketurile. Mai târziu, apar birourile, restaurantele, locurile de divertisment și magazinele specializate. Este un proces care răspunde mai puțin unei strategii de investiții izolate și mai mult comportamentului natural al unei comunități care începe să solicite servicii din ce în ce mai convenabile.
Pentru Héctor Bretón, directorul general al Porto Town Center by La Marquesa, aceasta a fost exact realitatea cu care s-au confruntat înainte de dezvoltarea proiectului.
„Arroyo Hondo este un sector înfloritor al Districtului Național. Aici locuiesc un număr mare de familii din clasele de mijloc, mijlocie-superioare și superioare, care în mod tradițional trebuiau să se mute în sectoare precum Naco sau Piantini pentru a-și satisface nevoile de consum și a avea acces la spații de birouri.”
Observarea depășește limita unei oportunități de afaceri.
De asemenea, reflectă o transformare urbană: atunci când o comunitate atinge un anumit nivel de consolidare, începe să solicite ca oferta comercială să evolueze în același ritm cu creșterea sa rezidențială.
Mai puțină navetă, mai multă viață urbană
Timp de decenii, o mare parte din planificarea urbană s-a concentrat pe separarea funcțiilor.
Existau zone pentru locuit.
Alții la muncă.
Alții să cumpere.
Și altele pentru divertisment.
Acel model a ajuns să crească dependența de mașini și să transforme naveta zilnică într-o parte inevitabilă a rutinei urbane.
Astăzi, logica începe să se schimbe.
Noile dezvoltări își propun să aducă serviciile mai aproape de locurile în care oamenii locuiesc deja, reducând timpii de călătorie și consolidând viața de cartier.
Bretón consideră că aceasta este una dintre principalele transformări pe care le va suferi Arroyo Hondo.
„După Centrul orașului Porto, Arroyo Hondo nu va mai fi niciodată la fel.”
Explicația sa nu se învârte în jurul unei clădiri, ci în jurul unui nou mod de a experimenta zona.
Locuitorii, spune el, vor putea să-și satisfacă o parte semnificativă din nevoi fără a părăsi comunitatea: să-și înființeze birouri, să se întâlnească în jurul unei cafenele, să acceseze supermarketuri, să se bucure de restaurante, să găsească servicii specializate sau să împartă spațiile familiale.
Fiecare dintre acele călătorii care anterior necesitau traversarea bulevardului Kennedy se îndreaptă acum spre mediul în care locuiesc mii de familii.
Într-un oraș marcat de aglomerație rutieră, acea proximitate capătă o valoare care transcende aspectul comercial.
De asemenea, reprezintă timpul recuperat.
Comerțul urmărește oamenii
În mod tradițional, se spune că locuințele sunt motorul dezvoltării urbane.
Totuși, odată ce un sector atinge o anumită densitate a populației, are loc procesul invers: comerțul începe să-i urmeze pe oameni.
Dezvoltatorii imobiliari nu se mai întreabă unde să construiască, ci încep să se întrebe unde locuiesc oamenii care încă nu au suficiente servicii în apropierea caselor lor.
Arroyo Hondo pare să se afle exact în acel punct de cotitură.
Potrivit lui Bretón, creșterea ordonată a proiectelor rezidențiale va continua să stimuleze cererea de birouri, magazine și spații de servicii în următorii ani.
Asta înseamnă că transformarea sectorului abia acum începe.
Nu este vorba doar despre construirea de clădiri noi, ci despre însoțirea dezvoltării rezidențiale cu o infrastructură comercială capabilă să răspundă unei populații în continuă creștere.
O nouă modalitate de a înțelege proiectele de afaceri
Imaginea tradițională a unei piețe ca loc exclusiv pentru cumpărături începe și ea să se schimbe.
Dezvoltările actuale își propun să devină spații în care coexistă munca, gastronomia, serviciile, recreerea și viața comunitară.
Aceea viziune a fost prezentă și în proiectarea centrului orașului Porto.
Peste 155 de locuri de parcare, zone deschise, spații bine iluminate și o arhitectură concepută pentru a facilita circulația fac parte dintr-o propunere care, potrivit lui Bretón, urmărește să se integreze în mediu, mai degrabă decât să concureze cu acesta.
„Credem că proiectele imobiliare ar trebui integrate în mediu, iar aceasta a fost filozofia noastră.”
Declarația rezumă un principiu care câștigă din ce în ce mai multă relevanță în dezvoltarea urbană contemporană: proiectele nu mai pot fi înțelese ca elemente izolate, ci ca piese care contribuie la construirea orașelor.
Lecturi recomandate:
