A proposta modifica a Lei 63-17, incorpora o sistema de livre circulação, estabelece penalizações para a evasão de portagens e atribui a gestão e supervisão das portagens ao RD Vial Trust
SANTO DOMINGO – O Senado da República Dominicana recebeu uma iniciativa legislativa do Poder Executivo que procura transformar o sistema de portagens, incorporando ferramentas de pagamento eletrónico, novas disposições administrativas e penalizações para os condutores que não paguem as portagens.
A proposta modifica a Lei n.º 63-17, sobre Mobilidade, Transportes Terrestres, Trânsito e Segurança Rodoviária, com o objetivo de estabelecer um quadro regulatório para a cobrança de portagens que contribua para a melhoria do tráfego de veículos e para a modernização do funcionamento das portagens localizadas nas autoestradas nacionais.
O documento foi entregue esta quarta-feira ao Presidente do Senado, Ricardo de los Santos, por uma representação do Poder Executivo chefiada por Maireni Rivas Polanco, subconsultora jurídica, que se fez acompanhar por Hostos Rizik Lugo, diretor-geral da RD Vial Trust, e outros membros da delegação.
Durante o evento, Rivas Polanco salientou que a iniciativa vai permitir avançar para um modelo mais moderno e reduzir os atrasos dos automóveis nas estações.
"Esta é uma medida muito importante, pois vai colocar-nos noutro patamar e permitir-nos comparar o nosso desempenho com o de outros países em termos de otimização do tráfego de veículos e do trânsito de veículos pelas autoestradas, com pagamento automático de portagens", afirmou.
Que alterações estão incluídas no projeto de lei?
Entre as principais novidades da proposta está a implementação do Flow , uma tecnologia que permite o reconhecimento de veículos e o processamento de pagamentos eletrónicos sem que os utilizadores tenham de parar nas estações.
Da mesma forma, a iniciativa concede ao RD Vial Trust as responsabilidades de administração e supervisão da rede de portagens, com o objetivo de reforçar a supervisão e o controlo das suas operações.
Outro aspecto importante é a classificação da evasão de portagem como uma infracção sujeita a coimas. Esta medida visa impedir os condutores de utilizarem as estradas sem pagar a taxa correspondente.
O documento reconhece ainda os dispositivos Fast Pass existentes e incorpora características tecnológicas para facilitar a identificação dos veículos e a gestão da cobrança de portagens.
Estas medidas são complementadas por uma incorporação progressiva de novas ferramentas, que permitirão a adaptação das estações e dos diferentes corredores rodoviários a métodos de recolha electrónica.
Pagamento sem barreiras e expansão do sistema
Por sua vez, Hostos Rizik explicou que a proposta faz parte de um plano abrangente de modernização das portagens, que inclui a incorporação da Livre .
Neste âmbito, o responsável observou que os recursos obtidos através deste serviço são alocados ao financiamento de projetos de infraestruturas, manutenção de estradas e reforço da segurança rodoviária.
No âmbito desta transformação, informou que o programa piloto iniciado na portagem de Las Américas planeia implementar um modelo híbrido em 2027, que combinará faixas expressas sem barreiras com cabines de portagem para aqueles que preferem fazer os seus pagamentos em dinheiro.
Conforme planeado, esta modalidade será gradualmente alargada a outros corredores do território nacional.
O Senado destaca o impacto no tráfego de veículos
Ao receber a proposta, Ricardo de los Santos agradeceu à equipa de Consultoria Jurídica e ao Executivo a colaboração na elaboração dos artigos que serão incorporados na legislação em vigor.
"Recebemos o documento e agradecemos a toda a equipa de consultoria jurídica e ao Poder Executivo o apoio prestado na estruturação destes artigos que propomos incluir na Lei da Mobilidade e do Trânsito da República Dominicana", afirmou.
Em relação aos efeitos que a iniciativa teria no trânsito, o presidente da Câmara Alta considerou que contribuiria para a redução do congestionamento nas estações, mesmo naquelas onde já está em funcionamento o sistema Fast Pass.
"Este é um projeto que ajudará muito no fluxo de tráfego e evitará congestionamentos", disse.
Referindo-se às dificuldades do actual mecanismo, o legislador indicou que alguns utilizadores necessitam de parar quando a tecnologia não reconhece correctamente os seus dispositivos Fast Pass, situação que provoca atrasos e congestionamento nas vias.
Por fim, anunciou que, embora o documento tenha sido recebido fora da ordem de trabalhos, seria enviado para uma comissão durante a sessão de quarta-feira para análise e ponderação.
Concluída esta etapa, a iniciativa deve prosseguir com o processo de discussão e aprovação no Congresso Nacional antes de se tornar lei. Por conseguinte, as disposições propostas ainda não são vinculativas nem entraram em vigor.
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