SANTO DOMINGO -A ministra de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), Deligne Ascención, afirmou ontem, quarta-feira, que o número de empresas contratadas subiu de 69 para 429 nos últimos anos, após afirmar que se trata de uma proporção nunca antes vista na construção pública.
Ele explicou que o número de empreiteiras que participam de projetos de construção pública aumentou seis vezes, "democratizando o direito de ser um contratado do Estado por meio de sorteios, processos de licitação abertos e transparentes e reativando contratos de administrações anteriores, respeitando a continuidade do Estado e os direitos adquiridos, sem viés político".
“Desde o início da nossa administração, realizamos sorteios de mais de 2 bilhões de pesos em pequenos projetos de construção, para dar participação a pequenas e médias empresas e engenheiros independentes. No ano passado, lançamos licitação para calçadas e meio-fios no valor de 4 bilhões de pesos, e realizamos dois processos licitatórios, totalizando 15 bilhões de pesos, em 2021 e 2022”, afirmou.
Ele indicou que, nesse processo, o número de empresas de asfalto aumentou de 5 para cerca de 40, abrangendo quase todas as usinas de asfalto existentes no país.
Ele destacou que a entidade que dirige tem 600 projetos executados em todo o país, com um investimento superior a 90 bilhões de pesos.
Em sua participação como palestrante convidado na sétima edição do Mercado Construction Summit 2023, Ascención afirmou que a construção civil é a segunda atividade mais importante da economia dominicana, devido à sua contribuição para o Produto Interno Bruto.
Ele destacou as principais obras de impacto nacional ou regional, que estão sendo construídas ou já foram construídas pelo MOPC, como os contornos de Baní, Azua, San Francisco de Macorís, Navarrete, Nagua, a extensão da Rodovia Ecológica, para completar o circuito de ligação do contorno de Juan Bosch, e a estrada La Otra Banda, em Higüey.
“Todas essas rotas, projetadas para reduzir o tempo de viagem evitando a travessia de cidades, aumentam a segurança urbana, diminuem o custo do transporte de pessoas e mercadorias e poupam a população do transtorno de carros, ônibus e caminhões cruzando as ruas e avenidas de nossas cidades”, disse ele.
Além do prolongamento e alargamento das avenidas Hípica e San Isidro, em Santo Domingo Leste, e da avenida Alcarrizos, em Santo Domingo Oeste.
Ele destacou a modernização, ampliação e reconstrução da rodovia Duarte, onde foram investidos cerca de 400 milhões de dólares para transformá-la em uma verdadeira rodovia em toda a sua extensão.
“Esta estrada, como você sabe, não recebia obras desde meados da década de 1990. Nas entradas de Santo Domingo e Santiago, ela havia se tornado uma via urbana intransitável, enquanto o restante da rodovia era uma favela, com centenas de travessias ilegais, ocupações em ambas as faixas laterais e com o pavimento deteriorado ou inutilizável em toda a sua extensão.”.
