SANTO DOMINGO.- O monotrilho Santiago de los Caballeros e a extensão do metrô de Santo Domingo até Los Alcarrizos, entre outros projetos de infraestrutura anunciados pelo presidente Luis Abinader, são projetos prioritários dentro do Orçamento Geral para o próximo ano, apresentado ontem pelo Governo Dominicano, com um valor de um trilhão e trezentos e setenta e um bilhões de pesos.
“O orçamento prevê um déficit de 3,1% e incorpora as prioridades do presidente Abinader… importantes projetos de infraestrutura como o Monotrilho de Santiago, a extensão do Metrô e os diversos subsídios e financiamentos para os programas sociais que temos implementado”, afirmou o Ministro da Fazenda, José Manuel (Jochi) Vicente, após reunião de gabinete no Palácio Nacional, presidida pela Vice-Presidente Raquel Peña.
O governo dominicano informou que a proposta de orçamento geral para 2024, que será submetida ao Congresso Nacional, será de cerca de um trilhão e trezentos e setenta e um bilhões de pesos, o que representa um aumento de RD$ 1.308.634,3 milhões em relação a 2023.
A fonte oficial explicou que o Monotrilho de Santiago tem um orçamento alocado de RD$ 20 bilhões para 2024. Vale ressaltar que, em julho passado, foi anunciado que a Alstom Canadá havia iniciado os testes de validação na fábrica.
O Monotrilho de Santiago terá capacidade para transportar aproximadamente 20.000 passageiros por hora em cada sentido (40.000 no total). Este meio de transporte visa impactar diretamente mais de 500.000 pessoas, reduzindo os custos de transporte em 30%, aliviando o congestionamento, aumentando a produtividade e diminuindo o impacto ambiental. A meta é que esteja em operação até o final de 2024.
Vicente indicou que a conclusão da extensão do metrô até Los Alcarrizos terá uma alocação orçamentária de RD$ 11 bilhões. No final de julho, foi noticiado que as empresas contratadas para a construção das estações estavam acelerando os trabalhos com o objetivo de inaugurar o projeto no primeiro trimestre do próximo ano.
Naquela época, segundo relatórios do Escritório de Reorganização dos Transportes (OPRET), as desapropriações para a extensão da Linha 2C estavam 98% concluídas. Da mesma forma, o túnel de 900 metros que permitiria a circulação subterrânea dos vagões estava com 423 metros em construção, e 78% das estacas já haviam sido concretadas.
Orçamento
"Este projeto estima um crescimento de cinco por cento na economia dominicana e uma taxa de inflação de quatro por cento, considerando uma margem de erro de mais ou menos um por cento. Este orçamento é uma combinação de crescimento econômico, desenvolvimento de projetos importantes, incluindo os quatro por cento destinados à educação, programas sociais, e uma combinação que visa manter a estabilidade econômica da República Dominicana", explicou o Ministro da Presidência, Joel Santos.
A reunião, que ocorreu no Salão do Conselho de Ministros, contou com a presença de diversas autoridades, bem como do Presidente do Senado da República, Ricardo de los Santos.
De acordo com a legislação vigente, o orçamento de 2024 deve ser submetido ao Poder Legislativo até 1º de outubro.
Mais informações sobre o monotrilho
O teleférico será construído sobre uma estrutura de concreto armado, em um viaduto que atravessará toda a cidade, de Cienfuegos a Pequim, em um percurso de 15 quilômetros, com 16 estações e um terminal central para integração com o teleférico, impactando os setores mais populosos e os principais locais de trabalho da cidade.
O sistema terá uma velocidade máxima de 80 quilômetros por hora, com um trem a cada 90 segundos nos horários de pico, com capacidade para 580 passageiros por trem, distribuídos em 4 vagões de 145 passageiros cada.
O terminal central abrigará serviços públicos da Junta Eleitoral Central, emissão de carteiras de habilitação, Direção Geral de Impostos Internos, Companhia de Água e Esgoto de Santiago, Edenorte, serviços da prefeitura, um prédio comercial e mais de 5.000 metros quadrados em 33 estabelecimentos comerciais que proporcionarão renda adicional ao SIT.
A empresa francesa Alstom foi selecionada para construir o projeto. Em comunicado, a empresa afirmou que entregará 13 trens automatizados Innovia Monorail 300, com quatro vagões cada, que incorporam o design e as características operacionais necessárias para um sistema de transporte urbano de alta capacidade.
