SANTO DOMINGO -O Escritório de Reorganização dos Transportes (OPRET) informou ontem, sexta-feira, a chegada ao país de mais seis vagões que serão adaptados para o projeto de expansão da Linha 1 do Metrô de Santo Domingo e as primeiras 900 toneladas de trilhos que serão utilizadas no projeto de extensão da Linha 2C em direção a Los Alcarrizos.
Um comunicado de imprensa da agência explica que este é o primeiro de dois carregamentos de trilhos provenientes de Gijón, na Espanha, correspondendo a 912 unidades, com o objetivo de duplicar a capacidade de transporte dos usuários do metrô.
“O trilho de rolamento é um elemento fundamental da via férrea, cuja função é suportar e guiar o material rodante. Por isso, estamos aqui, garantindo que tudo corra bem e como parte do nosso compromisso com este importante projeto que mudará a vida de milhares de cidadãos”, afirmou o diretor executivo da Opret, Rafael Santos Perez, durante a supervisão dos dias de recebimento dos materiais de construção.
O fornecimento e a fabricação desses trilhos estão sendo realizados pela contratada ASCH, no valor de € 3.569.861,33, e uma segunda e última remessa é esperada nos próximos meses.
Com relação aos vagões ferroviários, a OPRET informou que, em 12 de julho, foi anunciado o primeiro lote de seis vagões, de um total de 72 que podem ser acoplados. Esses vagões chegaram ao país em lotes de seis por mês, até que a quantidade total fosse atingida.
Sobre o projeto
O projeto, supervisionado pelo Escritório de Reorganização dos Transportes (OPRET), tem previsão de inauguração no início de 2024 e abrange um trecho de 7,3 quilômetros e a construção de cinco estações, que farão parte do Sistema Integrado de Transporte Metrô-Teleférico de Santo Domingo.
O projeto irá gerar mais de 2.000 empregos diretos com um investimento aproximado de 500 milhões de dólares.
O novo trajeto consiste em 5 estações. Esta nova extensão da Linha 2 (designada 2C) aliviará o congestionamento de tráfego entre Los Alcarrizos e o KM 9 (Estação María Montez).
O projeto inclui a melhoria das vias adjacentes à estrada marginal, para proporcionar um melhor fluxo de veículos.
Graças a esta iniciativa, a segurança rodoviária será aumentada, o congestionamento de utilizadores no km 9 da autoestrada Duarte será reduzido e, consequentemente, haverá uma redução considerável nas emissões de CO2 e na poluição atmosférica.
