Ele informou que, atualmente, o sistema está sob o controle do Estado Dominicano, embora persistam desafios técnicos e vulnerabilidades que exigem nossa atenção.
SANTO DOMINGO -O diretor executivo do Instituto Nacional de Trânsito e Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison, informou ontem que o órgão assumiu o controle do trânsito e da rede de semáforos da Grande Santo Domingo, após rescindir o contrato para esses serviços com a empresa Transcore Latam SRL. A informação foi obtida após a constatação de que o caos que afetou 55 cruzamentos no Distrito Nacional nos dias 28, 29 e 30 de agosto foi causado por regulamentações realizadas pela empresa sem a autorização da instituição.
Em comunicado, a Intrant explica que, na noite de 27 de agosto, técnicos da agência detectaram que a empresa contratada, Transcore Latam SRL, para a modernização, ampliação e gestão do centro de controle de tráfego e da rede de semáforos da Grande Santo Domingo, estava procedendo à substituição de dispositivos e reguladores de semáforos sem a devida autorização.
"Essas obras, realizadas sem o consentimento prévio da Intrant, constituíram uma violação dos acordos institucionais estabelecidos", afirmou a entidade.
Ele explicou que, ao detectarem a situação, notificaram imediatamente a Transcore sobre a violação. No entanto, em vez de retificar a situação e cumprir o acordo, a Transcore interrompeu todos os seus serviços às 22h44 do dia 27 de agosto, comunicando sua decisão por meio de um chat interno entre seus técnicos seniores e funcionários do instituto.
"Como resultado dessa decisão unilateral, o caos no trânsito tornou-se palpável nos dias seguintes, afetando inicialmente 29 cruzamentos críticos e aumentando para 55 cruzamentos no Distrito Nacional", explica o comunicado.
Ele acrescenta que, diante dessa crise e do risco que ela representava para a segurança pública, na noite de quinta-feira, 29 de agosto, a Intrant decidiu intervir diretamente nos semáforos pela primeira vez, após a assinatura do contrato com a Transcore.
"Uma equipe técnica de emergência lidou com a situação e, após uma operação estratégica, conseguiu assumir o controle de 6 nós de comunicação de fibra óptica que controlavam os semáforos ligados à empresa Transcore, incluindo a subsequente militarização dos mesmos.".
Ele informou que, atualmente, o sistema está sob o controle do Estado Dominicano, embora persistam desafios técnicos e vulnerabilidades que exigem nossa atenção.
"A intervenção da Intrant evitou um colapso maior, mas este incidente evidenciou a fragilidade da nossa infraestrutura de semáforos e a necessidade de um controle centralizado por parte da própria Intrant.".
O comunicado de imprensa explica que as medidas adotadas foram:
Rescindir imediatamente
Manter e fortalecer o controle do sistema nacional de semáforos sob a administração direta do Estado Dominicano, por meio da Intrant.
Solicito uma investigação do Ministério Público sobre os acontecimentos descritos nesta declaração, a fim de apurar as eventuais responsabilidades
