SANTO DOMINGO– Hoje, terça-feira, 1º de julho, as medidas estabelecidas pelo Instituto Nacional de Trânsito e Transporte Terrestre (Intrant)por meio do programa "RD Moves", que busca reduzir o congestionamento de tráfego na Grande Santo Domingo.
Um dos pilares do plano do governo consiste em restringir as conversões à esquerda em um grupo de cruzamentos, medida que começará a ser aplicada gradualmente a partir deste fim de semana, de acordo com Alexandra Cedeño, diretora de Mobilidade Sustentável.
Por enquanto, a única medida ativa é o escalonamento de horários nas instituições públicas, que, segundo o Governo, já foi implementado em algumas entidades estatais, enquanto em outras ainda está pendente e será anunciado pelo Ministério da Administração Pública (MAP).
O Diretor de Mobilidade Sustentável explicou que "todas as medidas" não podem ser implementadas ao mesmo tempo, pois isso afetaria negativamente a cidade.
“Vamos trabalhar em um eixo de cada vez nos cruzamentos que foram divulgados, orientando os cidadãos até que eles consigam se adaptar”, disse ele, indicando que trabalharão em conjunto com os cidadãos para facilitar a adaptação às mudanças em seus trajetos habituais.
A Avenida Lope de Vegaas ruas Padre Fantino Falco, Gustavo Mejía Ricart e Max Henríquez Ureña, estão incluídas na primeira fase e serão implementadas a partir de domingo, 6 de julho.
A implementação da segunda fase inclui Tiradentes as ruas Salvador Sturla, Carlos Sánchez, que entrará em vigor em 20 de julho.
No dia 27 de julho, a terceira fase será implantada na Abraham Lincoln nos cruzamentos com as Víctor Garrido Puello e Andrés Julio Aybar. Também estão incluídas a Avenida Pedro Livio Cedeño no cruzamento com a Avenida Máximo Gómez e a Avenida Winston Churchill nos cruzamentos com as ruas José Amado Soler e Roberto Pastoriza.
A quarta fase, ainda sem data definida, contempla restrições em vários cruzamentos importantes: Núñez de Cáceres com John F. Kennedy; Máximo Gómez com Kennedy; Abraham Lincoln com Kennedy; Núñez de Cáceres com 27 de Febrero; Winston Churchill com 27 de Febrero; e Lincoln com Roberto Pastoriza.
O plano
Em junho passado, o Governo, por meio da Secretaria de Transportes, apresentou a novaestratégia abrangente de gestão de tráfego para a Grande Santo Domingo, uma iniciativa que marca uma virada na forma como a mobilidade é organizada, regulamentada e otimizada na capital e arredores.
Durante um evento de lançamento, foram reveladas as áreas prioritárias desta estratégia, concebidas a partir de um rigoroso processo técnico que incluiu a coleta de dados em mais de 120 cruzamentos, a análise de mais de 220 horas de vídeo, pesquisas de origem-destino em mais de 3.000 pontos e simulações de tráfego em nível micro e macro.
O principal objetivo desta nova etapa é reduzir os níveis de congestionamento, melhorar os tempos de viagem, reforçar a segurança rodoviária e otimizar o uso do espaço público, através de uma combinação de medidas operacionais, regulamentares, tecnológicas e de planeamento urbano.
