PUNTA CANA, PROVINCIA DI LA ALTAGRACIA- L'Istituto Dominicano dell'Aviazione Civile ha comunicato ieri, venerdì, di aver effettuato una giornata di sopralluogo presso l'Aeroporto Internazionale di Punta Cana (PUJ) per valutare lo stato di avanzamento dei progetti di modifica e separazione delle due piste, nonché della Ristrutturazione dello Spazio Aereo Dominicano (READ).
Secondo un comunicato dell'ente statale, il direttore generale dell'agenzia, Igor Rodríguez Durán, ha guidato la visita insieme a tecnici dell'IDAC e rappresentanti del gestore aeroportuale
Le informazioni specificano che l'iniziativa aumenterà la capacità di gestione dello spazio aereo e contribuirà in modo significativo a rafforzare la sicurezza operativa dell'aviazione civile nella Repubblica Dominicana.
Spiega che durante la giornata è stato anche supervisionato l'andamento del processo di addestramento del personale del controllo del traffico aereo, confermando che il programma di lavoro procede come previsto.
Il rappresentante statale ha ringraziato Giovanni Rainieri, responsabile delle operazioni di pista presso l'aeroporto internazionale di Punta Cana, e tutto il suo team per la collaborazione e la costante disponibilità a promuovere questi progetti, fondamentali per il rafforzamento e lo sviluppo sostenibile dell'aviazione civile dominicana.
Un aeroporto ricco di storia
Inaugurato nel 1983, l'aeroporto PUJ è il primo aeroporto al mondo di proprietà privata per uso commerciale internazionale, gestisce il 68% del traffico aereo turistico del paese, collega 75 città in 34 paesi attraverso 58 compagnie aeree, movimenta oltre 9 milioni di passeggeri e trasporta più di 25 milioni di chili di merci all'anno, secondo i dati del Grupo Puntacana, fondatore del terminal aereo.
In occasione del suo quarantesimo anniversario nel 2024, i dirigenti dell'aeroporto hanno riferito di aver trasportato oltre 120 milioni di passeggeri fino a quella data.
Al ritmo della nuova era
Nel loro discorso per celebrare i quarant'anni di attività sul mercato, i dirigenti hanno citato i nuovi strumenti implementati per adattare le strutture alla nuova era dell'aviazione, evidenziando le implementazioni tecnologiche come i percorsi biometrici intelligenti per il check-in senza operatore, i chioschi self-service e la tecnologia mobile con registrazione e iscrizione biometrica rapida e sicura, il deposito bagagli self-service con verifica biometrica, i gate d'imbarco elettronici self-service singoli o doppi e il controllo degli accessi e delle frontiere automatizzato.
Hanno inoltre evidenziato i chioschi self-service per il check-in dei voli, la migrazione elettronica dei gate, i 10 scanner corporei all'avanguardia, gli 8 apparecchi per la tomografia computerizzata e i 4 apparecchi automatizzati, sottolineando che si tratta di una delle strutture più moderne in termini di attrezzature in tutta l'America Latina.
L'aeroporto di Punta Cana dispone di due piste, 33 gate d'imbarco, 38 piazzole di parcheggio per aeromobili e sette sale VIP. Possiede inoltre un proprio centro di riciclaggio e incenerimento, dove viene riciclato il 60% dei rifiuti prodotti.
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