La obra fue anunciada en el año 2020 por el presidente Luis Abinader
Por Carolyne Bello
Especial para El Inmobiliario
SANTO DOMINGO. – La licitación para la construcción de la Aupista del Ámbar ha sido objeto de múltiples anuncios, reprogramaciones y prórrogas desde su primer aviso público en octubre de 2025.
La obra fue anunciada por el presidente Luis Abinader durante su discurso de toma de posesión del 16 de agosto de 2020, y citada en varios discursos de rendición de cuentas al país, tales como el 21 de febrero de 2021, 27 de febrero de 2023 y el 27 de febrero de 2024.
En el transcurso de menos de un año, las autoridades han comunicado en distintas ocasiones la publicación, continuidad y ajustes del proceso, mediante modificaciones al cronograma oficial.
De acuerdo con los registros del proceso, la licitación ha pasado por varios anuncios desde su anuncio inicial:
-16 de agosto de 2020: Presidente Luis Abinader anuncia la obra en toma de posesión
-Octubre de 2025: se realiza el primer anuncio público sobre la licitación del proyecto.
-11 de noviembre de 2025: autoridades informan que la convocatoria sería lanzada en los días siguientes.
-27 de noviembre de 2025: se publica la licitación pública nacional.
-Enero de 2026: el Gobierno ofrece seguimiento y reafirma la continuidad del proceso.
-Abril de 2026: se introducen prórrogas que extienden los plazos establecidos inicialmente.
-5 de mayo de 2026: se establece como nueva fecha para el inicio de la recepción de ofertas.
Más anuncios
En octubre de 2025 Abinader comunicó que ya contaban con los recursos para la obra, indicando que se habían identificado RD$ 8,500 millones para iniciar el proceso a través de RD Vial.
En noviembre de ese mismo año, el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza, anunció la apertura oficial de la Licitación Pública Nacional para el diseño y construcción de la carretera de conexión entre la Circunvalación Norte de Santiago y la vía Puerto Plata–Sosúa.
“Anunciamos la convocatoria a la licitación pública nacional para la construcción de la carretera del Ámbar, vía que unirá Santiago con Puerto Plata en minutos. Estamos hablando de la vía troncal más importante del país aún por construir, una obra que transformará la dinámica económica, turística y social del Cibao”, afirmó Paliza.
El proceso, regido por la Ley 340-06 de Compras y Contrataciones Públicas, recibió propuestas hasta el 20 de marzo de 2026.
Inicio de recepción de ofertas
Durante un almuerzo reciente en el Grupo de Comunicaciones Corripio, el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, anunció que el próximo 5 de mayo iniciará formalmente la recepción de propuestas para la construcción de la Autopista del Ámbar, considerada una obra clave para la conectividad en la región norte.
El funcionario explicó que los plazos han sido extendidos con el objetivo de incentivar una mayor participación de empresas interesadas en el proceso.
“Se dieron unas prórrogas de lugar, con la intención de que mientras más empresas participen, mejor”, indicó.
Detalles del proceso
Según lo informado, las empresas debían presentar sus propuestas en dos sobres: uno técnico y otro económico. En una primera fase se evaluarán los aspectos técnicos, y posteriormente se procederá a la apertura de las ofertas económicas.
Estrella aseguró que, pese a los ajustes en el cronograma, el proceso se desarrolla conforme a los procedimientos establecidos. Hasta el momento, no se ha realizado la adjudicación del proyecto, la cual dependerá de la evaluación de las propuestas recibidas a partir del 5 de mayo.
Impacto estratégico
La Autopista del Ámbar es considerada una infraestructura clave para fortalecer la conexión entre Santiago y Puerto Plata. Su construcción permitiría reducir los tiempos de traslado, impulsar el turismo, dinamizar el comercio y mejorar la movilidad de pasajeros y mercancías.
Las autoridades proyectan que la obra tendrá un impacto significativo en el desarrollo económico regional, al consolidar un corredor vial más eficiente entre dos de las principales zonas productivas y turísticas del país.
Transformación para la zona norte
La descripción del proyecto incluye la contratación de un socio privado para el diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento de una nueva carretera de peajes entre Santiago de los Caballeros y Puerto Plata denominada Autopista del Ámbar.
La Autopista del Ámbar será de 32.7 kilómetros con una velocidad de proyecto de 100 km/h, que une las localidades de Santiago de los Caballeros y Montellano (Puerto Plata), la cual tendrá una estación de peaje cuya gestión de cobro estará a cargo del Fideicomiso RD-Vial.
Fuentes consultadas:
• Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones
• Ministerio de la Presidencia de la República Dominicana
• Fideicomiso RD-Vial
• Ensegundos.do
Acento
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