Autostrada va conecta Santiago de Puerto Plata în aproximativ 30 de minute și promite să transforme logistica, turismul, investițiile și dezvoltarea imobiliară într-unul dintre cele mai promițătoare coridoare ale țării
SANTO DOMINGO– După aproape șase ani de anunțuri și aproape opt luni de licitație urmărită îndeaproape de sectorul construcțiilor, proiectul Amber Highway a fost în sfârșit atribuit unei companii. Guvernul dominican a făcut un pas decisiv către executarea unui proiect de infrastructură care își propune să redefinească legătura dintre regiunea Cibao și coasta Atlanticului.
Trustul RD Vial a anunțat că Consorțiul Autostrăzii Amber, SRL, format din companiile Ingeniería Estrella, Rizek Constructora, Magna și Constructora Mar, va fi responsabil de proiectarea și construcția Autostrăzii Amber, după prezentarea propunerii cu cea mai înaltă evaluare tehnică și economică, pentru o sumă de28.800 de milioane de dolari din Regatul Unit.
Atribuirea corespunde Licitației Publice Naționale FIDEICOMISO-CCC-LPN-2025-0010, derulată de RD Vial în coordonare cu Ministerul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor (MOPC).
Proiectul reprezintă crearea unui nou coridor economic pentru regiunea nordică. Viitoarea autostradă va lega Șoseaua de Centură Nordică a orașului Santiago de autostrada Puerto Plata-Sosúa printr-un traseu de aproximativ 35 de kilometri, reducând timpul de călătorie între cele două provincii la aproximativ 30 de minute.
O infrastructură destinată să transforme teritoriul
Potrivit lui RD Vial, noua conexiune va permite o integrare mai rapidă a unuia dintre principalele centre industriale și de producție ale țării cu principala destinație turistică de pe coasta de nord, facilitând circulația persoanelor, mărfurilor și investițiilor.
Instituția a indicat că reducerea timpilor de călătorie va consolida competitivitatea unor sectoare precum turismul, industria, comerțul și agricultura prin reducerea costurilor logistice și facilitarea accesului la porturi, aeroporturi și centre de distribuție.
Proiectul ar putea deveni, de asemenea, un catalizator pentru noi investiții imobiliare și în dezvoltare urbană de-a lungul coridorului Santiago-Puerto Plata, o dinamică care însoțește de obicei proiectele majore de conectivitate datorită creșterii accesibilității și a valorii terenurilor.
Un proces competitiv care a durat opt luni
Potrivit RD Vial, licitația a fost lansată în noiembrie 2025 și a reunit trei mari consorții formate din zece companii naționale și internaționale specializate în infrastructură.
Pe parcursul procesului, au fost efectuate consultări tehnice, observații, modificări ale termenilor și condițiilor și evaluări ulterioare, cu obiectivul de a selecta propunerea care oferea cele mai bune condiții pentru Stat.
Entitatea a subliniat că procedura a fost desfășurată în conformitate cu Legea 340-06 privind achizițiile publice și a fost considerată unul dintre cele mai relevante procese competitive pentru infrastructura rutieră promovate de Trustul RD Vial și Ministerul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor.
Caietul de sarcini al licitației a permis participarea companiilor naționale și străine, precum și a consorțiilor, cu condiția ca firma lider să mențină o participație minimă de 50%. De asemenea, a autorizat subcontractarea a până la 50% din sarcini, sub rezerva aprobării prealabile a entității contractante.
Un proiect sub supravegherea cetățenilor
Importanța proiectului l-a determinat pe președintele Luis Abinader să emită Decretul 298-26, prin care a creat o Comisie de Supraveghere Cetățenească pentru a monitoriza procesul de licitație.
Acest organism, format din reprezentanți ai diferitelor sectoare ale societății, avea misiunea de a observa desfășurarea procedurii, de a primi observații de la cetățeni și organizații și de a contribui la consolidarea transparenței în timpul procesului de contractare, fără a interveni în evaluarea ofertelor.
De la anunț la execuție
Autostrada Chihlimbarului a fost anunțată de președintele Luis Abinader în timpul primului său discurs inaugural din august 2020 și, de atunci, a fost prezentată ca unul dintre principalele proiecte de infrastructură pentru stimularea dezvoltării nordului țării.
Odată cu atribuirea oficială, proiectul depășește etapa administrativă și intră în faza de proiectare și construcție.
Potrivit lui RD Vial, noua autostradă va aduce regiunea Cibao mai aproape de coasta Atlanticului, va îmbunătăți mobilitatea pasagerilor și a mărfurilor, va consolida turismul în Puerto Plata și Sosúa, va facilita exportul producției agricole și industriale către porturile nordice și va consolida un coridor strategic pentru creșterea economică a regiunii.
Lecturi recomandate:
