SANTO DOMINGO -O Subsecretário de Infraestrutura Rodoviária do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), engenheiro Elías Santana, informou que a instituição abriu uma nova licitação de mais de três bilhões de pesos para a conclusão da construção do Contorno de Baní.
O funcionário indicou que este novo processo de licitação não afeta em nada as construtoras atuais e visa construir partes fundamentais da rodovia que foram omitidas do contrato original, como pontes, entroncamentos, travessias de rios e a praça de pedágio. Além disso, deve levar em consideração a variação de preços de mão de obra, equipamentos e materiais a serem utilizados na obra, entre outros aspectos.
Ele explicou que, quando o projeto original foi colocado em licitação, o próprio Ministério havia estipulado um orçamento de aproximadamente RD$ 4 bilhões; no entanto, inexplicavelmente, o projeto foi concedido por cerca de RD$ 2,2 bilhões, um pouco mais de 50% do que o Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) havia previsto.
Ele afirmou que, com o valor originalmente alocado para o projeto, “já se sabia que não seria possível concluir o importante desvio de Baní”.
Ele afirmou que, quando a atual administração assumiu o projeto, enfrentou o dilema de abrir uma nova licitação ou devolver o contrato inicial aos beneficiários, optando pela segunda opção porque, entre outros motivos, uma nova licitação atrasaria o início em pelo menos 6 ou 8 meses, e considerando que dispunham de um montante inicial de RD$ 400 milhões não utilizado, preferiu aplicar o princípio da continuidade do Estado e ganhar tempo na construção.
Santana informou que hoje está sendo realizada uma licitação de mais de três bilhões de pesos para concluir o projeto, já que o contrato original previa a conclusão de apenas 80% da terraplenagem.
O Contorno de Baní faz parte do Circuito Rodoviário do Sul, composto por um conjunto de estradas que reduzirão o tempo de viagem da capital até a província turística de Pedernales.
O Governo já inaugurou o desvio de Azua, um percurso de 14 quilômetros que permite aos veículos que se dirigem para e da região Sul evitar a passagem pelo centro urbano.
O desvio de Baní terá uma extensão de 19 quilômetros, percorrendo a zona sul da cidade, desde a estrada de Sánchez, passando por Paya, até a comunidade de Galeón.
