Engenheiro afirma que a explosão do Jet Set foi mais forte que um terremoto de magnitude 9,7.
SANTO DOMINGO – Prevenir desabamentos estruturais representa um desafio significativo para o sistema de construção na República Dominicana. Vários desabamentos de edifícios ocorreram no país nos últimos anos, resultando em aproximadamente 250 mortes.
O incidente mais recente que gerou luto nacional foi o ocorrido em 8 de abril na boate Jet Set, com o desabamento do teto, que até o momento deixou 226 vítimas e cujas causas estão sendo investigadas pelas autoridades competentes.
Outros desabamentos que foram noticiados pela mídia nos últimos três anos ocorreram em La Vega, Santiago de los Caballeros, Distrito Nacional, La Romana e San Cristóbal, ceifando centenas de vidas e colocando muitas outras em risco, deixando para trás luto, dor, orfandade e inúmeros traumas.
Um engenheiro fala
Segundo Teodoro Tejada, ex-presidente do Colégio Dominicano de Engenheiros, Arquitetos e Topógrafos (Codia), as causas desses desabamentos decorrem da falha do Estado em supervisionar e monitorar projetos de construção, argumentando que o que aconteceu no Jet Set foi mais grave do que um terremoto de magnitude 9,7 na escala Richter.
“Aqui no país, mais de 80% dos projetos de construção são ilegais, e nenhuma autoridade os impede. No caso de La Romana, houve falta de fiscalização de uma estrutura que sequer atendia aos padrões de construção mais básicos, não cumpria as normas mais básicas e não estava em conformidade com os requisitos”, afirmou.
Ele explicou que os municípios só se preocupam em arrecadar taxas de uso do solo e não impedem nada. "O Estado, agora por meio do Ministério da Habitação, tem se vangloriado muito de treinar técnicos para isso, e mesmo assim as ruas continuam cheias de construções ilegais", afirmou.
Em La Vega, ele disse que a loja de móveis havia sofrido um incêndio e que os proprietários foram aconselhados a demoli-la. “No caso da Jet Set, era uma morte anunciada, pois havia destroços caindo e era um prédio visível das ruas laterais, sobrecarregado, com vazamentos causados por vibrações.”.
O engenheiro civil indicou que o edifício Jet Set não possuía um "triângulo de sustentação". Ele o descreveu como uma construção de 53 anos com vigas do Tipo 3, construída com uma técnica obsoleta. Afirmou que nenhuma adaptação havia sido feita e que deveriam ter sido instaladas estruturas com colunas metálicas ou colunas de concreto armado, apoiadas por estacas de concreto armado combinadas com perfis para acomodar as vigas próximas ao telhado e elementos para mitigar as vibrações, que foram a principal causa do colapso.
Ele argumentou que os relatórios fornecidos pelo governo nunca são precisos, mas sim complacentes, porque há empresários e funcionários que devem permanecer intocados. "Mas acredito que chegamos a um ponto de colapso. O que aconteceu na Jet Set foi uma explosão maior do que um terremoto de magnitude 9,7 na escala Richter; foi uma explosão causada por vibrações e cargas excessivas.".
Ele opinou que a comissão para investigar o que aconteceu na boate deveria ser de alto nível, com a participação do setor privado, da Codia e do Estado.
Muro de Santiago
Em agosto de 2022, um muro da ponte seca na Avenida Las Carreras com a Rua 30 de Março, em Santiago, desabou após fortes chuvas, causando dificuldades no trânsito de veículos na área.
O chefe de operações do Corpo de Bombeiros de Santiago, Alex Torres, explicou que o desabamento ocorreu porque alguns dos drenos próximos ao muro estavam com defeito, o que fez com que a estrutura acumulasse uma grande quantidade de água e causasse danos.
La Vega
Em 18 de janeiro de 2023, um prédio de quatro andares em La Vega, que abrigava uma loja de móveis e tinha mais de 30 anos, desabou com seis funcionários dentro. Yasiris Joaquín de Jesús, mãe de um bebê de três meses, morreu no desabamento.
Embora o edifício tenha sido afetado por um incêndio em 2019, não consta nos arquivos da prefeitura de La Vega nenhum registro de que a empresa Multimuebles tenha solicitado autorização para remodelar o prédio desabado, segundo publicação do Listín Diario daquela data.
O diretor de Planejamento Urbano da Câmara Municipal de La Vega, Félix Matías, assegurou que não há registro nos arquivos da câmara de qualquer pedido de autorização para remodelar a infraestrutura.
Matías explicou que a única documentação registrada consiste em certidões emitidas pelo Corpo de Bombeiros de La Vega e pela Direção Central de Investigações da Polícia Nacional (Dicrim), referentes ao incêndio que atingiu o prédio em março de 2019. “Nossos arquivos não contêm nenhum pedido de reforma daquele prédio”, disse Félix Matías ao jornal Listín Diario.
O então presidente da CODIA, a Escola Dominicana de Engenheiros, Arquitetos e Agrimensores, Cristian Rojas, declarou hoje El Inmobiliario que, ao visitar o local do ocorrido, “pudemos constatar que a estrutura estava sobrecarregada no telhado, com uma fina camada de cerca de 17 centímetros sobre uma laje metálica frágil, e sobre essa camada havia um sistema de painéis solares; ou seja, o telhado estava totalmente sobrecarregado.”.
São Cristóvão
Em junho de 2023, um prédio em construção desabou em San Cristóbal. Segundo Cristian Rojas, presidente da CODIA, a construtora não possuía nem alvarás de construção nem projetos. “Os estudos geotécnicos necessários não foram realizados, o que levou ao afundamento das colunas devido à sobrecarga. Além disso, o responsável pela obra não tinha os projetos nem as licenças de construção no local”, explicou o engenheiro Rojas.
Elevado em 27 de fevereiro
Nove pessoas morreram quando partes do viaduto da Avenida 27 de Febrero desabaram em novembro de 2023 devido às fortes chuvas na capital dominicana. Em 20 de novembro, o presidente da República Dominicana, Luis Abinader, declarou que o desabamento foi causado por uma falha de projeto e construção.
Após reconhecer que houve 23 anos em que nenhuma providência foi tomada, 3 dos quais durante sua administração, Abinader, durante o encontro "Semanal com a Imprensa", anunciou a criação de uma comissão, presidida pelo engenheiro geológico Osiris de León, para avaliar todas as estruturas e apresentar um relatório detalhando suas condições atuais.
La Romana
Três pessoas morreram no dia 2 de fevereiro deste ano nesta província oriental.
“Falhas e deficiências elementares na construção” foram as causas que levaram ao desabamento do edifício, que deixou três mortos e dois feridos, segundo um levantamento preliminar realizado por uma comissão da CODIA, chefiada pelo seu presidente, o engenheiro Carlos Mendoza, e pelo geólogo Osiris De León.
Durante a visita ao local da tragédia, situado na Rua San Miguel, no setor mencionado, os representantes do Colégio Dominicano de Engenheiros, Arquitetos e Topógrafos (CODIA) e o perito que preside à Comissão de Supervisão de Infraestruturas Públicas face às Mudanças Climáticas puderam verificar as falhas, deficiências e numerosas irregularidades ocorridas na construção.
Creche Santiago
No dia 4 de abril, umamenor perdeu a vida após o desabamento de uma parede na creche Kinderlandia, localizada no bairro El Despertar, em Santiago. "Essaparede estava lá desde que a escola alugou o espaço, há 14 anos, e ontem ela caiu e, infelizmente, a menina estava lá dentro", disse Dolores Corniel, diretora das escolas particulares do Distrito Escolar 08-03.
Jet Set
A tragédia mais recente ocorreu em 8 de abril, enquanto Ruby Pérez se apresentava em uma festa na icônica boate Jet Set, quando o teto do local desabou, causando a morte de mais de 200 pessoas e se tornando uma das piores catástrofes da história do país.
