A empresa informa que implementou um horário de trabalho noturno, que funciona das 21h às 5h.
SANTO DOMINGO -O Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) informou neste fim de semana que, como parte do cronograma de obras no viaduto Máximo Gómez com a Avenida 27 de Febrero, onde as lajes da saída oeste da estrutura desabaram em novembro passado, estão sendo realizados trabalhos para reforçar as paredes existentes, a fim de garantir sua estabilidade contra qualquer imprevisto que possa ocorrer.
Segundo um comunicado de imprensa do Departamento de Comunicações, enquanto se trabalham nos reparos, também se avança na definição do projeto estrutural da muralha noroeste a ser reconstruída.
O MOPC também informa que os trabalhos já começaram, incluindo a perfuração e instalação de drenos de fundo na base do muro, bem como a perfuração e instalação de argamassa de alta resistência para ancorar as paredes existentes, especificamente na seção nordeste.
A nota acrescenta que, paralelamente ao exposto acima, visando otimizar o tempo e antecipar a entrega dessas obras, foi implementado um turno de trabalho noturno nos muros localizados nas faixas sul deste viaduto (onde o fluxo de veículos é mantido atualmente durante o dia), das 21h às 5h.
Segundo o comunicado de imprensa, estão em andamento os trabalhos de extração de núcleos de concreto, através dos quais serão realizados os procedimentos de drenagem e perfuração para ancoragem em rocha, visando a segurança dessas estruturas.
"Com isso, pretendemos reduzir o transtorno que seria causado aos usuários pela espera da conclusão total do lado Norte, para liberar o tráfego nessas duas faixas (como já ocorre atualmente no lado Sul), e então concluir as áreas Sudeste e Sudoeste", informa o comunicado de imprensa de Obras Públicas.
A instituição estatal responsável pelas obras de infraestrutura rodoviária no país informou que o trabalho de colocação de âncoras na muralha sul está previsto para começar em 9 de janeiro, assim como o início das obras de reconstrução da nova muralha na parte noroeste.
O documento também informa que, uma vez finalizados os projetos detalhados, e a partir desta data, 1º de janeiro de 2024, espera-se que essas obras possam ser concluídas.
