A construção da estrada de contorno de Baní terá início e será concluída em dezembro deste ano.

O desvio de Baní será entregue em dezembro deste ano

O percurso inclui 16 pontes.

BANÍ – A Ministra de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), Deligne Ascención, declarou nesta terça-feira que o contorno viário de Baní está 90% concluído e que será entregue em dezembro próximo.  

O funcionário liderou uma visita de supervisão ao projeto, que tem 19 km de extensão e ligará 10 províncias da região Sul à Grande Santo Domingo, ajudando a aliviar o trânsito intenso na cidade de Baní.

“Temos trabalhado em conjunto com as empresas responsáveis ​​por esses projetos, realizando visitas de supervisão, e pudemos verificar com grande satisfação o progresso das diversas frentes de trabalho que compõem este projeto, o trabalho que está sendo realizado e a qualidade com que o trabalho está sendo executado nesta fase final”, explicou ele.

Ele acrescentou que as 16 pontes que a ligam estão progredindo bem, assim como os entroncamentos, bem como o espaço onde será construída a praça de pedágio do anel viário de Baní.

“Este projeto está sendo desenvolvido com recursos do RD-Vial Trust, portanto, será necessário cobrar pedágio para recuperar o custo do investimento realizado aqui”, disse ele.

Ele afirmou que cada projeto de infraestrutura de ponte é um empreendimento individual. "O mais importante é que possamos concluir com a qualidade exigida, mas com uma qualidade que não ultrapasse os parâmetros estabelecidos para uma estrada dessa natureza e características", reiterou.  

Ele afirmou que as etapas finais do projeto serão concluídas até dezembro deste ano. "Cada vez mais trabalho será finalizado; em alguns trechos, a primeira camada de asfalto já foi aplicada e em outros, a camada de base já foi preparada. Da mesma forma, a camada de base está 90% concluída", disse ele.

Ele afirmou que o número de desapropriações realizadas pelo MOPC foi possível graças aos membros da comunidade que vivem nessas áreas próximas ao anel viário.  

“Trata-se de um projeto marcado pelas suas complexidades iniciais, que envolveram mais de 400 expropriações, no qual destacamos a colaboração de todos os membros da comunidade e proprietários que não criaram quaisquer obstáculos, e que contaram com o apoio do governo e das autoridades locais”, acrescentou.

Ele explicou que o Ministério das Obras Públicas adotou como critério, em projetos como o desvio de Baní, a melhoria do ambiente das comunidades dentro das possibilidades do contrato existente.

“Este projeto abrange a cidade de Baní, desde a entrada de Paya até Galeón, e são os habitantes de Baní que mais devem beneficiar com a execução do projeto. Tomamos precauções para que não se repita, como em ocasiões anteriores, em que as populações vizinhas não receberam um benefício direto com a construção da estrada”, afirmou.

O evento contou com a presença de Roberto Herrera, Vice-Ministro de Supervisão e Inspeção do MOPC; da Governadora da província de Peravia, Ángela Yadira Báez, bem como de técnicos das diferentes empresas contratadas.

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