SANTO DOMINGO -Três das 45 juntas da Ponte Duarte apresentam deterioração, fato que levou o Ministério das Obras Públicas e Comunicações (MOPC) a informar ontem que emitiu um alerta à empresa Proyectos Industriales (Pinsa), pois a estrutura continua apresentando rachaduras nas juntas, um mês após o prazo para o reparo.
Segundo o Diario Libre, as fissuras são mais evidentes em uma das juntas, onde parte da camada de concreto que a forma se levantou e as barras metálicas da estrutura podem ser vistas.
Em outras partes, pequenas rachaduras são visíveis, indicando danos causados por veículos que utilizam a ponte para se deslocar do Distrito Nacional para o município de Santo Domingo Leste, segundo informações da mídia.
Em um comunicado de imprensa do Departamento de Comunicações da entidade estatal, foi explicado que a empresa contratada foi solicitada a assumir imediata e permanentemente o reparo das juntas, algumas das quais voltaram a se deteriorar após os reparos realizados pela empresa em março passado.
Fonte: Diario Libre.
O Departamento de Obras Públicas explicou que está aplicando pesadas sanções administrativas aos responsáveis por não terem impedido a recorrência da deterioração tão pouco tempo depois do último reparo.
No comunicado de imprensa, ele afirma que se reserva o direito de tomar medidas legais contra a empresa contratada e que está solicitando estudos que garantam um reparo mais duradouro e eficaz.
Ele afirmou que a Ponte Duarte é uma estrutura com mais de 68 anos, período durante o qual passou por diversas reformas, e que desta vez o Ministério está garantindo que a obra tenha a qualidade que seus usuários merecem.
O Departamento de Obras Públicas pediu desculpas por qualquer inconveniente que o atraso possa causar e prometeu tomar todas as medidas necessárias para preservar o uso do projeto sem afetar a segurança dos cidadãos.
Ele explicou que o novo reparo não custará nada ao Ministério, já que a deterioração é de responsabilidade da empresa contratada.
O fluxo e refluxo de um transtorno
A primeira detecção das fissuras ocorreu um mês após o fechamento completo da ponte para correção de problemas nas juntas, sendo esta a segunda vez, desde o início da obra, que falhas foram detectadas poucos dias após a sua conclusão.
O último reparo foi realizado das 21h da sexta-feira, dia 17, até as 5h da manhã da segunda-feira, dia 20 de março.
Antes desse encerramento, poucos dias após a conclusão do trabalho inicial, o projeto teve que ser refeito devido à detecção de falhas.
Os novos trabalhos começaram no dia 6 de dezembro, das 9h às 18h, no domingo.
Fontes: Departamento de Comunicação do MOPC/Diario Libre.
