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Estas são as obras que o Departamento de Obras Públicas realizará para agilizar o tráfego em direção à região Sul

As obras serão realizadas com recursos do novo acordo governamental com a Aerodom.

SANTO DOMINGO - A ministra de Obras Públicas e Comunicações, Deligne Ascención, anunciou nesta quinta-feira o início das obras de uma série de projetos que irão agilizar o tráfego de veículos na zona sudoeste da capital, incluindo a Avenida Luperón, a Avenida Isabel Aguiar, o prolongamento da Avenida 27 de Febrero, bem como o acesso à cidade pelo sul, através da rodovia 6 de Noviembre. 

Ascención explicou que as obras serão realizadas com recursos do acordo firmado entre o Governo e a empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), em benefício das comunidades da Grande Santo Domingo e de outras regiões do país. 

 “Hoje é um dia de celebração, porque começarão as obras para solucionar um dos pontos mais críticos de Santo Domingo, com os engarrafamentos e problemas que ocorrem na Isabel Aguiar com a 27 de Febrero e nos arredores da Plaza de la Bandera (Luperón com a 27 de Febrero)”, disse ele. 

As obras a serem realizadas consistem em um túnel na Plaza de la Bandera, com aproximadamente 1,02 quilômetros de extensão, com duas faixas em cada sentido, cada uma com 3,65 metros de largura, no sentido norte-sul. Além disso, o projeto inclui a reabilitação das vias de acesso, sistemas de drenagem, sinalização viária e obras complementares, como barreiras de segurança, entre outras, segundo comunicado à imprensa.

O documento explica que será construído um viaduto ou trincheira na Avenida Isabel Aguiar, com o objetivo de melhorar o fluxo de tráfego na Avenida 27 de Febrero (entre o Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste e a Rodovia 6 de Noviembre), localizada na Zona Industrial de Herrera.

O funcionário afirmou que o projeto consiste em um viaduto de concreto armado com 480 metros de comprimento, composto por três seções, com uma largura total de 15 metros e duas faixas em cada sentido, com aproximadamente 3,65 metros de largura cada, separadas por barreiras Jersey. Essa via permite o fluxo expresso de veículos sem a necessidade de parar nos semáforos. 

O entroncamento da 6 de Noviembre modificará as rampas existentes, criando três rampas adicionais. Duas delas, com duas faixas de 3,65 metros cada, servirão como retornos em U para ambos os sentidos da Prolongación 27 de Febrero.

A terceira rampa terá três faixas de 3,65 metros cada e servirá como via marginal da extensão da Rua 27 de Fevereiro.

O retorno operacional da extensão da 27 de Febrero terá cinco faixas no sentido leste-oeste, duas para retornos e três faixas para quem seguirá em frente nesse sentido. 

“Essas obras foram precedidas por estudos ou simulações de tráfego, o que permitirá um melhor nível de serviço”, disse Ascención.  

Ele acrescentou que a maior parte dos trabalhos será realizada durante a noite e no início da manhã, para não interferir no trânsito e minimizar o impacto. 

“Tomamos todas as medidas preventivas e continuaremos a aconselhar as pessoas que viajam por essas estradas a planejar rotas alternativas”, explicou ele.   

Ele explicou que essas obras estão ligadas a Pedernales, dizendo: “Esta é a saída para o Sul, e se aspiramos a reduzir o tempo de viagem para Pedernales, é aqui que se perde mais tempo. Isto faz parte do plano diretor que o governo dominicano está implementando no sudoeste do país.”.

Por sua vez, Onéximo González, assessor do Ministro das Obras Públicas e Comunicações (MOPC), explicou que o projeto foi minuciosamente estudado e que foram realizados levantamentos e contagens de tráfego. 

“Nada aqui é improvisado; existe um plano de gestão de tráfego. Atualmente, na Avenida Isabel Aguiar, de abril a setembro, serão realizadas obras complementares para ajudar a agilizar o trânsito. Em setembro, começarão as obras de construção do viaduto sob a Plaza de la Bandera, onde será utilizada uma tuneladora que não afetará o fluxo de tráfego”, afirmou. 

A Ministra Ascención esteve acompanhada do Vice-Ministro Roberto Herrera, de Supervisão e Supervisão; Elías Santana, de Infraestrutura Rodoviária; e Ángel Tejeda, de Planejamento e Regulação Técnica, além do general Rafael Vásquez Espínola, diretor da Comissão Militar e Policial (Comipol), entre outros.

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