Segundo o Ministério da Presidência e a FITRAM, o contrato foi concedido às Ilhas Marianas do Norte após a organização liderar a avaliação técnica e apresentar a proposta mais baixa
Santo Domingo – O projeto do monotrilho de Santo Domingo entra em uma nova fase. Após um processo de avaliação que combinou critérios técnicos e econômicos com verificação in loco, o Consórcio Nacional para a Mobilidade Integrada (CNMI), composto por empresas dominicanas e mexicanas, foi selecionado para executar a primeira fase do projeto.
Segundo informações do Ministério da Presidência e do Fundo para o Desenvolvimento do Sistema de Transporte Coletivo (FITRAM), a adjudicação abrange a engenharia detalhada e a construção das obras de infraestrutura e sistemas relacionados do projeto, considerado fundamental para a reorganização da mobilidade na Grande Santo Domingo.
O resultado decorre de um processo licitatório que incluiu não apenas a análise das propostas, mas também visitas às instalações dos licitantes e aos projetos em andamento. Essas inspeções, realizadas por comissões compostas por especialistas, técnicos e membros do Comitê de Observação Cidadã, ocorreram em cidades como Santiago e Monterrey, com o objetivo de validar a capacidade operacional das empresas participantes no local.
Segundo dados oficiais, a CNMI obteve a maior pontuação técnica no processo, com 99,8 pontos, superando o Consórcio de Transportes de Santo Domingo (CTSD), que alcançou 97,4. Somou-se a isso uma proposta econômica de RD$ 28.985 milhões, a mais baixa entre as apresentadas, o que influenciou a decisão final.
O processo, que teve início em 2025, contou com a participação de especialistas externos indicados por instituições acadêmicas como o INTEC e a PUCMM, a pedido do Ministério da Presidência, bem como de um comitê de observação cidadã, como parte dos mecanismos de transparência implementados.
O consórcio vencedor é formado pelas empresas mexicanas Constructora Moyeda e Hércules Construcciones de Monterrey, juntamente com as empresas dominicanas Sanesto MG Ingeniería e Grupo Força Diseño & Ingeniería, com experiência em obras ferroviárias, infraestrutura rodoviária e projetos de alta complexidade técnica.
Um compromisso com a transformação do sistema de transportes
Além do processo de construção, o monotrilho está se consolidando como um projeto fundamental para transformar o sistema de transporte da capital. Sua primeira fase inclui uma extensão de 10,5 quilômetros com 12 estações, conectando Santo Domingo Leste ao Distrito Nacional, da Avenida Charles de Gaulle ao Centro Olímpico.
Segundo projeções oficiais, o sistema beneficiará mais de um milhão de habitantes e terá capacidade para transportar até 306 mil passageiros por dia, integrando-se às linhas 1 e 2 do Metrô de Santo Domingo como parte do Sistema Integrado de Transporte.
Com a adjudicação agora finalizada, o próximo passo será a assinatura do contrato, assim que os requisitos administrativos correspondentes forem cumpridos, dando início a um projeto que busca redefinir a mobilidade urbana na cidade.
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