SANTO DOMINGO –O Escritório de Reorganização dos Transportes (OPRET) informou que a construção física da extensão da Linha 2 do Metrô de Santo Domingo até Los Alcarrizos está 83% concluída, com 5,2 quilômetros de trilhos instalados. O projeto tem um custo aproximado de RD$ 33 bilhões.
O diretor Rafael Santos Pérez destacou que, como parte do projeto, estão construindo uma via marginal no lado sul, desde o quilômetro 9 da rodovia Duarte até a entrada de Los Alcarrizos, para que ela se torne uma via expressa e descongestione o tráfego nos horários de pico.
Segundo o executivo, a linha abrange um trecho de 7,3 quilômetros com cinco estações que farão parte do Sistema Integrado de Transporte Metrô-Teleférico de Santo Domingo.
Ele explicou que, após a conclusão da obra, a segurança rodoviária aumentaria, o congestionamento de usuários no km 9 seria reduzido e haveria uma redução considerável nas emissões de dióxido de carbono (CO2) e, portanto, na poluição do ar.
Ele afirmou que, neste momento, continuam a instalar os trilhos e estão trabalhando nas subestações de tração, instalando as escadas e elevadores das estações e iniciando a construção das fachadas.
O funcionário afirmou que o terminal de Los Alcarrizos já está 100% concluído, incluindo a instalação de escadas rolantes e elevadores.
Segundo informações fornecidas por Santos Pérez, resta apenas concluir a integração desta estação com o teleférico, que, segundo ele, está progredindo rapidamente, enquanto a construção de uma nova estação de bilheteria já foi iniciada.
Em relação à linha de transmissão de energia, ele reconhece que faltam apenas três estacas na área de Induveca, a que apresenta os maiores atrasos.
Ele enfatiza que continuam avançando com as estacas, os blocos de fundação, a colocação das vigas e a conclusão da tela de proteção no quilômetro 13, em frente a La Sirena, no quilômetro 9,5 e no quilômetro 11.
Ele garantiu que em frente ao Claro (ao lado da Plaza Lama) a obra do muro de contenção está 100% concluída.
"Na paragem do quilómetro 14, todas as estacas, vigas de cabeçalho, vigas de calha e vigas de caixa estão totalmente instaladas e a instalação dos arcos da estação foi concluída.".
Ele destacou a conclusão da concretagem do tabuleiro nesta estação e em alguns pontos do viaduto, enquanto trabalham na estrutura metálica da estação, instalando vigas e lajes, e que já terminaram a colocação da cobertura.
Santos Pérez especificou que na estação Prolongación 27 de Febrero, todas as estacas, pilares e blocos de fundação triplos já foram construídos.
O diretor da Opret destacou que as obras viárias para esta estação continuam, assim como a conclusão da construção do subsolo que abrigará a subestação de tração.
Segundo o funcionário, a instalação das vigas de sustentação e das vigas metálicas foi concluída, assim como a instalação dos arcos.
O quilômetro 9 da rodovia Duarte é um dos pontos de tráfego críticos em Santo Domingo.
Com informações do jornal Hoy.
Foto da capa: Hoje.
