SAMANÁ.– Slechts enkele weken na de ceremoniële start van de bouw van de nieuwe toeristen- en cruiseterminal van Samaná (Samaná Bayport) zijn de resultaten van de grondbewerking en voorbereidende werkzaamheden al zichtbaar. Op deze locatie komt een van de modernste cruisehavens van het Caribisch gebied te staan.
Volgens verklaringen van de belangrijkste leidinggevenden van het Samaná Maritime Terminals Consortium (TEMARSAM) zal het project de katalysator worden voor de toeristische, economische en vastgoedontwikkeling van Samaná en de gehele noordoostelijke regio van het land.
“Samaná is het kroonjuweel van het Dominicaanse toerisme. Helaas was een project als dit, dat niet alleen de stad Santa Bárbara maar de hele provincie in haar oude glorie zal herstellen, tot nu toe niet ontwikkeld. Daarom is deze terminal zo belangrijk; het zal het toegangspunt zijn voor tienduizenden toeristen die de schoonheid van deze provincie en de hele noordoostelijke regio van het land zullen ervaren. Deze toeristen zullen later ook in de vastgoedsector investeren en, bovenal, ambassadeurs worden voor deze fantastische bestemming”, aldus Federico Schad, voorzitter van het Temarsam Consortium.
Het voorbereidingsproces voor de terminal omvat, naast reiniging en milieusanering, grondverzet, ontwerp en planning van de dokfundamenten en andere aanverwante werkzaamheden. Deze werkzaamheden worden uitgevoerd door gerenommeerde bedrijven met behulp van gespecialiseerde apparatuur en gekwalificeerd personeel, wat een tijdige en succesvolle afronding garandeert.
Het bedrijf heeft in een persbericht aangegeven dat de belangrijkste prioriteit momenteel is om volgens planning met de bouwwerkzaamheden te beginnen, met als doel fase 1 van de cruiseterminal in Samaná medio 2023 af te ronden.
Milieu-engagement
Als onderdeel van de inzet van het TEMARSAM-consortium voor de ecologische duurzaamheid van het gebied, is al het werk uitgevoerd in overeenstemming met internationale en nationale milieunormen en in nauwe samenwerking met de bevoegde autoriteiten.
"We hebben niet alleen tonnen afval van de bouwplaats verwijderd, maar we hebben ook samengewerkt aan het kanaliseren van de ravijn die van de stortplaats naar de promenade loopt. Zoals u weet, loopt deze ravijn tijdens het regenseizoen vol met afval, waardoor de hele promenade, de stad en uiteindelijk tonnen plastic in de baai terechtkomen", aldus Hugo Crende, de operationeel manager van het project.
De directie heeft zich eveneens publiekelijk uitgesproken voor het behoud van de mariene biodiversiteit en flora van het gebied, en heeft met succes tientallen mangrovebomen verplant onder toezicht van gekwalificeerde technici. "Onze inzet is niet alleen gericht op het behoud, maar ook op de verbetering van de biodiversiteit in het gebied. Daarom hebben we een plan opgesteld dat van deze terminal een voorbeeldfaciliteit op het gebied van duurzaamheid zal maken", voegde Federico Schad eraan toe.
Steun van de autoriteiten
In dit verband benadrukten de directieleden van het consortium de steun van de leiders van de Dominicaanse havenautoriteit, het ministerie van Milieu en de lokale autoriteiten voor de succesvolle ontwikkeling van dit project. "In deze fase is de nauwe samenwerking en communicatie met de autoriteiten essentieel geweest voor het project. Daarvoor zijn we dankbaar en herhalen we onze inzet als bedrijf om bij te dragen aan de groei van het toerisme in de provincie met de bouw van deze cruiseterminal in Samaná", aldus de projectleiding.
Over Samaná Bayport
Samaná Bayport is een toeristisch ontwikkelingsproject met 100% Dominicaans kapitaal, dat tot doel heeft het toerisme per cruiseschip en privéboot in de baai van Samaná te bevorderen.
