SANTO DOMINGO. De ineenstorting van de wegen in de Dominicaanse hoofdstad, veroorzaakt door de ongecontroleerde groei van het wagenpark in de afgelopen jaren, heeft de regering ertoe bewogen een nieuw systeem in te voeren om de verkeersdrukte te verminderen.
Het programma "RD Moves", dat tot doel heeft het verkeer te transformeren, te beginnen bij u, werd gisteren aangekondigd en zal worden uitgevoerd door het Ministerie van het Presidentschap en het Kabinet van Transport. Het initiatief stelt een nieuwwerkschema voor ambtenaren voor, beperkingen op linksaf slaan en verbeteringen aan belangrijke doorgaande wegen.
Tijdens de lancering kondigden de autoriteiten beperkingen aan voor linksaf slaan op 30 belangrijke kruispunten , evenals wegverbeteringen op strategische lanen zoals John F. Kennedy, 27 de Febrero, San Martín, México en Máximo Gómez . Het verkeerslichtnetwerk zal ook worden geoptimaliseerd en aangepast aan het tijdstip en de dag van de week.
Zoals uitgelegd, wordt vanaf maandag 23 juni het gereguleerde parkeerprogramma "Parquéate Bien" ingevoerd, samen met een herinrichting van de wegen en verbeteringen aan de verkeersborden.
De nieuwe strategie introduceert eveneens een nieuw gespreid werkschema voor ambtenaren, in overleg met het Ministerie van Openbare Administratie (MAP). Het nieuwe schema bestaat uit twee blokken: van 7:00 uur tot 15:00 uur en van 7:30 uur tot 15:30 uur.
In openbare instellingen die dagelijks meer dan duizend gebruikers ontvangen, de openingstijden van 7:00 tot 14:00 uur en van 14:00 tot 21:00 uur.
De strategie omvat ook een krachtig handhavingsonderdeel en een systeem van consequenties. 750 nieuwe DIGESETT-agenten, bewakingscamera's zullen op cruciale punten worden geïnstalleerd en een nieuw depot voor in beslag genomen voertuigen zal worden geopend, met juridische steun van het Openbaar Ministerie.
Daarnaast zal een hervorming van Wet 63-17 betreffende Mobiliteit, Landvervoer, Openbaar Vervoer en Verkeersveiligheid, die beoogt boetes om te zetten in tegoeden ten gunste van de staat en verkeersovertredingen te classificeren als opzet, rijden onder invloed van alcohol, rijden zonder kentekenplaten of zonder rijbewijs.
8 prioritaire sectoren
De eerste implementatiefase in het Nationale District omvat de sectoren: Piantini, Evaristo Morales, Naco, Centro de los Héroes, Ensanche Quisqueya, Urbanización Fernández, El Millón en Yolanda Morales.
Technische studie
De strategie "RD Moves" is gebaseerd op een technisch onderzoek uitgevoerd door adviesbureau Imtraff, waarbij meer dan 120 kruispunten, 123 verkeerslichtovergangen, 30 verkeerstelpunten, 220 uur aan verkeersregistraties en meer dan 3.000 herkomst-bestemmingsonderzoeken. De diagnose wees uit dat het huidige transportsysteem ontoereikend is, met wijdverspreide niet-naleving van verkeersregels en tekortkomingen in de synchronisatie van verkeerslichten.
Alexandra Cedeño , directeur Stedelijke Mobiliteit bij INTRANT, benadrukte dat de versnelde groei van het wagenpark in Santo Domingo modernisering van het openbaar vervoer en de toepassing van technische oplossingen op de knelpunten vereist .
De strategie werd gepresenteerd met de steun van het Ministerie van Openbare Werken , DIGESETT , het Nationaal Districtsbestuur , de Militaire en Politiecommissie (Comipol) , het 911-systeem , OPRET , OMSA , RD Vial , het Parquéate RD- programma , evenals de stichtingen FiTRAM en FIMOVIT , naast andere entiteiten van het nationale mobiliteitssysteem.
