L'un des éléments prévus pour le projet est précisément l'exploitation organisée de lignes de rabattement, qui permettra de connecter les passagers de différents secteurs
SAINT-DOMINGUE. L'intégration de nouvelles infrastructures de transport en commun au kilomètre 9 de l'autoroute Duarte s'accompagnera d'une réorganisation des lignes de desserte qui convergent dans cette zone, dans le but d'intégrer différents secteurs du Grand Saint-Domingue à la ligne 2C du métro de Saint-Domingue et à la nouvelle station de téléphérique.
L'Institut national des transports en commun et terrestres (INTRANT) et la Metropolitan Transportation Company (EMT) progressent dans la planification de ce projet, qui vise à intégrer des voies de rabattement dans le nouveau modèle de mobilité qui fonctionnera dans cet important nœud de transport.
Dans le cadre de cette coordination, le directeur exécutif d'INTRANT, Juan Manuel Méndez, et le vice-président exécutif d'EMT et directeur exécutif de FITRAM, Jhael Isa Tavárez, ont effectué une visite technique de la zone afin d'évaluer les conditions d'exploitation actuelles des itinéraires et des espaces désignés pour le transfert des passagers.
Des lignes de desserte dans le cadre du nouveau programme
L'un des éléments prévus dans le projet est précisément l'exploitation organisée de lignes de rabattement, qui permettra aux passagers de différents secteurs de se connecter aux stations de métro et de téléphérique.
L'objectif est que ces dispositifs ne fonctionnent pas isolément, mais fassent partie d'un système de transport intégré, facilitant ainsi l'accès des usagers au kilomètre 9 et leur correspondance avec les réseaux de transport en commun.
Lors de l'étude technique, les points de convergence actuels dans l'environnement ont été évalués, ainsi que la possibilité de réorganiser leurs itinéraires et leurs points de connexion afin de les adapter à la nouvelle infrastructure.
Cette planification déterminera quelles gares pourront alimenter directement le nouveau modèle, comment seront répartis les espaces d'embarquement et de débarquement des passagers, et quelles conditions seront nécessaires pour assurer une circulation plus fluide.
Un point stratégique pour la mobilité
L'intégration prochaine de la ligne 2C du métro et de la nouvelle station de téléphérique transformera le kilomètre 9 en un point de connexion stratégique au sein du réseau de transport du Grand Saint-Domingue.
Le projet envisage donc une vision qui dépasse la simple construction de nouvelles infrastructures. La réorganisation des lignes de rabattement sera essentielle pour permettre aux usagers des zones non desservies directement par le métro ou le téléphérique de bénéficier de ces nouvelles options de mobilité.
Au cours de cette visite, la circulation automobile, l'accessibilité, le flux de passagers et l'état des espaces désignés pour les correspondances entre les différents modes de transport ont également été analysés.
Des représentants de la Direction générale de la sécurité routière et des transports terrestres (DIGESETT) et du ministère des Travaux publics et des Communications (MOPC) ont également participé à l'enquête , dans le cadre de la coordination interinstitutionnelle visant à coordonner les opérations et l'état des routes dans la zone environnante.
Intégration des différents systèmes
L’objectif ultime est d’établir un modèle dans lequel les lignes de rabattement servent de lien entre les quartiers et les secteurs voisins et les systèmes de transport en commun, permettant aux passagers d’effectuer leurs trajets par différentes alternatives de manière coordonnée.
INTRANT et EMT continueront de travailler à la définition du schéma opérationnel, y compris la réorganisation des itinéraires existants et leur intégration dans le nouveau modèle de mobilité.
Grâce à cette planification, la ligne 2C, le téléphérique et les lignes de desserte feront partie d'une stratégie commune visant à améliorer la connectivité dans le Grand Saint-Domingue et à faciliter les déplacements de milliers d'usagers qui utilisent quotidiennement les transports publics.
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