PEDERNALES.-Gewissheit , dass Pedernales in 20 Jahren zum Vorbild für Entwicklung in Lateinamerika werden wird, wenn die von seiner Regierung entworfenen Pläne umgesetzt werden, leitete Präsident Luis Abinader gestern den Startschuss für den Tourismusentwicklungsplan Cabo Rojo-Pedernales, ein Megaprojekt, das sich über eine Fläche von rund 38 Millionen Quadratmetern erstrecken und in vier Phasen über zehn Jahre entwickelt werden soll.
Der Präsident gab zusammen mit Regierungsbeamten den Startschuss für den Bau des Hafens von Cabo Rojo und leitete den Bau der Wasser- und Abwasserinfrastruktur ein. Letztere hat ein Investitionsvolumen von 1,185 Milliarden Pesos und eine Bauzeit von 18 Monaten. Sie umfasst den Bau von 9,2 Kilometern Abwasserkanalisation, Regenwasserkanalisation und 8,3 Kilometern Trinkwasserversorgung.
Der Hafen „Port Cabo Rojo“ wird mit einer privaten Investition von 98 Millionen US-Dollar errichtet. Präsident Abinader erklärte, dass Pedernales dadurch zum begehrtesten und wertvollsten Kreuzfahrtziel in der gesamten Karibik werde.
Die Wasser- und Sanitärinfrastruktur bildet die Grundlage für den Bau der Hotels, deren Bau laut dem Minister des Präsidialamtes, Lisandro Macarrulla, noch vor Ende dieses Jahres beginnen soll.
Macarrulla, der das ehrgeizige Projekt der Regierung koordiniert, versprach, drei neue Infrastrukturprojekte zu entwickeln, die den Erfolg des Projekts garantieren sollen.
Er sagte, dass innerhalb von höchstens 60 Tagen der erste Spatenstich für den Bau des Aquäduktsystems des Entwicklungsprojekts Pedernales erfolgen und die Arbeiten zur Installation des elektrischen Systems des Projekts beginnen würden.
„Innerhalb von 60 Tagen werden wir mit dem Bau des Aquädukts und der Stromverteilungsleitung für das Projekt beginnen. Wir werden innerhalb von 60 Tagen damit beginnen“, versicherte er und fügte hinzu, dass auch der Spatenstich für den internationalen Flughafen Pedernales innerhalb dieses Zeitraums erfolgen solle.
PortCabo Rojo

Das von der Banco de Reservas finanzierte Projekt wird jährlich bis zu einer Million Kreuzfahrtpassagiere abfertigen können und ist Teil des Masterplans für die Entwicklung dieser Grenzprovinz. Es wird von der dominikanischen Hafenbehörde (APORDOM) unter der Leitung von Jean Luis Rodríguez und der ITM Group unter der Geschäftsführung von Mauricio Hamui betrieben. Das Projekt soll mehr als fünftausend direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen und die Wirtschaft der südlichen Region des Landes ankurbeln.
Der Geschäftsführer der ITM Group, Mauricio Hamui, gab bekannt, dass der Hafen am 15. Dezember 2023 seinen Betrieb aufnehmen wird. „Die ITM Group hat sich verpflichtet, mit Kreuzfahrtgesellschaften zusammenzuarbeiten und jährlich über eine Million Passagiere an dieses attraktive Reiseziel zu bringen. Dadurch werden in der Betriebsphase 1.500 direkte und 3.000 indirekte Arbeitsplätze geschaffen. Dies wird die regionale Wirtschaft ankurbeln, da die wirtschaftlichen Auswirkungen zwischen 120 und 150 Millionen US-Dollar liegen werden“, so Hamui.
Kreuzfahrtterminal
Das Kreuzfahrtterminal wird außerdem über vier Liegeplätze, ein Passagierempfangszentrum, einen Wasserpark, eine interaktive Zone, einen Erholungsbereich, Liegeflächen, einen Gewerbebereich, ein Spa, ein Hauptrestaurant, ein Boutique-Hotel, einen Wartungsbereich und einen Strandbereich verfügen.
Das Projektdurchführungsprogramm wird in zwei Phasen unterteilt: Planung, Studien und Durchführung der ersten Phase, die das Seeterminal und den Bau des Docks mit bis zu 2 Liegeplätzen umfasst; und eine zweite Phase, die die Erweiterung des Seeterminals und/oder des Docks auf bis zu 4 Liegeplätze vorsieht.
Ein Megaprojekt
Der Masterplan für das Tourismusentwicklungsprojekt Cabo Rojo-Pedernales wurde während der 42. Internationalen Tourismusmesse (Fitur) vorgestellt. Darin wurde erläutert, dass er sich über eine Gesamtfläche von ca. 38 Millionen Quadratmetern erstreckt, die zwischen Schutzgebieten liegt, und den Bau von luxuriösen und ökologischen Hotels mit nachhaltiger Energieerzeugungskapazität sowie den Bau von bezahlbarem Wohnraum für die Mitarbeiter des Gebiets und des Projekts umfasst.
Es besteht aus vier Phasen mit einer durchschnittlichen Umsetzungsdauer von 10 Jahren und einem geschätzten Investitionsvolumen von 2,245 Milliarden US-Dollar für 12.000 Zimmer.
Die erste Phase sieht Investitionen in Höhe von 1,3 Milliarden US-Dollar für den Bau von 4.700 Hotelzimmern, einem internationalen Flughafen, einem Einkaufszentrum sowie der gesamten notwendigen Basisinfrastruktur vor, darunter ein Aquädukt, eine Wasseraufbereitungsanlage und ein Stromübertragungssystem. Zudem sind ein botanischer Garten, ein Gewerbegebiet, ein Golfplatz, Villen, ein Buffetrestaurant, ein Flughafen und ein Wasserpark geplant.
Es wird erwartet, dass acht Hotels mit der Eröffnung der ersten Phase ihren Betrieb aufnehmen werden. Die Hotelketten Hilton, Marriott, Sunwing, AmResorts, Iberostar Group und Karisma Hotels & Resort haben hierfür bereits eine Absichtserklärung unterzeichnet.
Die gesamte notwendige Infrastruktur wird für die erfolgreiche Entwicklung des Gebiets angepasst, und die bestehenden Naturattraktionen werden gefördert, sodass Besucher Ökosysteme wie Hoyo de Pelempito, Laguna de Oviedo, Isla Beata, Bahía de las Águilas und andere nach einem nachhaltigen Modell erkunden können. All dies geschieht im Rahmen des Umweltschutzes und unter Berücksichtigung von Schutzgebieten und Nationalparks.
Das Projekt umfasst einen malerischen Pfad mit Aussichtspunkten, die Restaurierung der alten Start- und Landebahn des Flugplatzes Cabo Rojo, die in eine Promenade umgewandelt wird, welche einen botanischen Spazierweg mit dem heutigen Pier verbindet; es wird ein Gebiet mit touristischer Attraktion sein, in dem ein Yachthafen und ein nautischer Club mit Annehmlichkeiten und Geschäften integriert werden.
„Wir haben die sozialen Auswirkungen dieses Projekts gemessen, und es ist der wichtigste Impuls, der der Entwicklung einer Region in diesem Land gegeben werden kann“, sagte Minister Macarrulla gestern.




