Von Architekt Yermys Pena
@yermyspena
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Eines der Ziele der Vereinten Nationen ist es, Städte inklusiv, nachhaltig und sicher zu gestalten. Dies hängt jedoch von einem angemessenen Management des Städtewachstums ab, das sicherstellt, dass die Planung und Entwicklung der Städte in den kommenden Jahren die heutigen Städte in Vorbilder verwandeln, die dem Umweltschutz Priorität einräumen und die Lebensqualität ihrer Bewohner verbessern, um so die Ziele für nachhaltige Entwicklung bis 2030 zu erreichen.
Studien zeigen, dass dünn besiedelte Stadtgebiete am stärksten verschmutzen, gleichzeitig aber eine Verdichtung der Städte nachhaltiger ist. Warum? Kompakte Städte sind effizienter, fördern den sozialen Zusammenhalt, sind fußgängerfreundlich, gut vernetzt, bieten öffentliche Räume und sind inklusiver.
Dieses kompakte Landnutzungsmodell ist eine der grundlegenden Säulen für die Gestaltung nachhaltigerer Städte. Dieses Muster führt in den verschiedenen Bereichen der Stadt zu besseren Ergebnissen als zersplitterte oder diffuse Modelle.
Die anhaltende Debatte zwischen kompakten und weitläufigen Städten ist ein komplexes Thema, das aus verschiedenen Blickwinkeln betrachtet werden kann und vielfältige Perspektiven hervorbringt. Ich persönlich, als Architekt, Stadtplaner, Bauunternehmer und Bürger, plädiere für die kompakte Stadt, da sie besser mit den Prinzipien des Umwelt- und Planetenschutzes übereinstimmt. Darüber hinaus stellt sie den Menschen in den Mittelpunkt, der als soziales Wesen betrachtet wird. Es geht nicht nur ums Wohnen, sondern ums Zusammenleben und die Förderung eines inklusiveren Miteinanders.
In unserer Stadt Santo Domingo, insbesondere im zentralen Stadtkern (Central Polygon), wird dieses Gebiet von der Avenida John F. Kennedy, der Avenida 27 de Febrero, der Avenida Ortega y Gasset und der Avenida Winston Churchill begrenzt. Uns ist bewusst, dass unkontrolliertes Wachstum und mangelnde langfristige Planung zu Chaos in Bezug auf Mobilität, Erreichbarkeit und andere Bereiche geführt haben. Angesichts des Mangels an öffentlichen Plätzen in einigen Gebieten, darunter auch im zentralen Stadtkern, ist es überraschend, dass Neubauprojekte mit öffentlichen Plätzen und deutlich reduzierter Gebäudefläche – Projekte, die den Vorschriften entsprechen und von den zuständigen Behörden unter Berücksichtigung des POT2030 (des umfassenden Stadtentwicklungsplans des Bürgermeisteramtes, der die Grundlage für die Planung und Verwaltung unserer Stadt bildet) geprüft und genehmigt wurden – Kritik und Ablehnung erfahren, obwohl sie eindeutig eine Oase in der Wüste darstellen.
Wir fragen uns ernsthaft, ob das Ziel darin besteht, in ständiger Opposition zu leben oder bestimmte Sektoren zu vereinnahmen. Wirtschaftliche Entwicklung, Städtewachstum und Fortschritt sind unabdingbare Aspekte, die sich nicht durch absurde und unbegründete Einschränkungen aufhalten lassen.
Unsere Stadt befindet sich im Prozess der Überwindung bürokratischer Hürden und der Innovation durch neue Stadtentwicklungsprojekte. Um unsere Lebensqualität zu verbessern und eine nachhaltigere Stadt für zukünftige Generationen zu schaffen, bedarf es jedoch eines starken Engagements und einer engeren Zusammenarbeit zwischen Regierung, Zivilgesellschaft und Privatwirtschaft.
Die Autorin ist: Architektin, Stadtplanerin und Geschäftsfrau.
