La aerolínea dominicana recibió su primer avión carguero, con capacidad para transportar hasta 6,600 kilogramos, y contempla incorporar una segunda aeronave
SANTO DOMINGO.- La aerolínea dominicana Air Century incorporó su primer avión de carga Bombardier CRJ200SF, con capacidad para transportar hasta 6,600 kilogramos de mercancías, como parte de un plan para incursionar en el transporte aéreo de carga en el Caribe y otros mercados de la región, según información publicada por el medio especializado Aviaciónline.
De acuerdo con esa publicación, la aeronave, identificada con la matrícula HI1139, fue recibida en la terminal de vuelos privados del Aeropuerto Internacional La Isabela, en Santo Domingo, donde la compañía tiene su principal centro de operaciones.
Aviaciónline señala que la incorporación forma parte de un plan que contempla adquirir dos cargueros para ofrecer servicios de transporte de mercancías en la región.
En cuanto a las características del avión, el medio indica que dispone de ocho posiciones para paletas, una puerta especial para facilitar las operaciones de carga y un sistema de rodillos para manipular contenedores, paletas y mercancías sueltas.
La aerolínea diversifica sus operaciones
Según la información publicada por Aviaciónline, la entrada de Air Century en este segmento responde a una estrategia de diversificación iniciada en 2024. La compañía eligió el modelo CRJ200SF tras acumular experiencia con su versión de pasajeros, de acuerdo con los datos difundidos.
En declaraciones recogidas por ese medio, Carlos Jiménez, vicepresidente ejecutivo de Air Century, afirmó que el proyecto busca facilitar el traslado de mercancías entre mercados y ampliar las conexiones comerciales de la región.
“Queremos facilitar el movimiento de mercancías en el Caribe y la región, conectar nuevos mercados y contribuir al objetivo de convertir a la República Dominicana en el principal centro de carga regional”, expresó Jiménez, citado por Aviaciónline.
La publicación también indica que la empresa contempla ofrecer servicios para compañías internacionales de transporte, establecer rutas para agentes de carga y realizar vuelos bajo demanda. No obstante, la información disponible no especifica las rutas iniciales ni la fecha prevista para el comienzo de cada modalidad.
El transporte de carga y las oportunidades regionales
La ubicación geográfica de República Dominicana favorece su conexión con mercados del Caribe y Centroamérica. Sin embargo, el alcance de esas oportunidades para la nueva operación de Air Century dependerá de factores como la demanda, los costos y la disponibilidad de conexiones.
Otro elemento es el nearshoring, modelo mediante el cual las empresas trasladan parte de sus procesos productivos a países cercanos a sus principales mercados. Esta tendencia puede generar demanda adicional de servicios logísticos, aunque su impacto específico en las operaciones de la aerolínea no está cuantificado en la información publicada.
Aviaciónline sitúa la iniciativa dentro de los planes de diversificación de Air Century, empresa que, según el medio, acumula casi 35 años de operaciones en el sector aeronáutico.
Un proceso de 21 meses
De acuerdo con los datos divulgados por Aviaciónline, el proyecto requirió 21 meses de preparación, desde la firma de la carta de intención hasta la recepción del primer avión carguero.
El medio también señala que la compañía prevé incorporar una segunda aeronave. Sin embargo, la información publicada no precisa la fecha estimada de llegada de ese equipo ni el calendario de las rutas que se pondrán en servicio.
Con la recepción del CRJ200SF, Air Century inicia una nueva etapa en sus actividades, al incorporar el transporte de mercancías a su oferta. La evolución de esta operación dependerá de su puesta en marcha y de la respuesta del mercado regional.
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