Это наименее привлекательное пространство в здании. Оно не появляется на эскизах. О нем не упоминается в презентациях для покупателей. Никто не проходит через него при осмотре демонстрационной квартиры. Но в тот день, когда оно вам понадобится — при пожаре, землетрясении, эвакуации любого рода — оно станет единственным путем между вашей жизнью и улицей.
Во многих зданиях нашего региона аварийные лестничные клетки — всего лишь формальность. Они существуют, потому что этого требуют строительные нормы. Но между существованием и реальным функционированием существует огромная разница.
Исправно работающая аварийная лестничная клетка должна соответствовать определенным обязательным требованиям. Она должна быть герметичной — иметь систему принудительной вентиляции, поддерживающую избыточное давление внутри лестничной клетки, чтобы предотвратить проникновение дыма в случае пожара. На каждом этаже должны быть противопожарные двери — двери, способные выдерживать воздействие огня в течение 60 или 90 минут, закрывающиеся автоматически и не блокируемые клиньями. Должна быть автономная аварийная подсветка. Должны быть указатели, видимые в темноте. И должна быть минимальная ширина, позволяющая эвакуировать всех находящихся в здании людей в разумные сроки.
Сколько зданий соответствуют всем этим требованиям? У нас нет точной цифры — и в этом отчасти проблема. Нет системы периодических проверок, чтобы убедиться в исправности аварийных лестниц, в том, что противопожарные двери по-прежнему закрываются, в том, что система герметизации работает, или в том, что кто-то не установил засов, чтобы оставлять дверь открытой, потому что это показалось удобнее.
Нам известно то, что мы обнаружили на строительных площадках и в существующих зданиях. Лестницы, размеры которых соответствуют плану, но на самом деле узкие, с низкими перилами и неровными ступенями. Двери, которые кто-то вывел из строя, потому что они захлопнулись. Системы герметизации, которые так и не были включены после сдачи объекта. Вывески, которые были установлены один раз и не были заменены, когда пришли в негодность.
В годы, предшествовавшие обновлению строительных норм, наружные металлические лестницы разрешались в качестве эвакуационных путей. Многие из них сохранились до сих пор. Железные конструкции, подверженные воздействию тропического климата, — ржавые, узкие, с перилами, не соответствующими минимальным требованиям по высоте. В реальной чрезвычайной ситуации эти лестницы могут быть опаснее самой чрезвычайной ситуации.
Аварийные лестницы — это не роскошь и не просто формальность. Это жизненно важная инфраструктура безопасности. Если вы живете в здании с более чем пятью этажами, найдите аварийную лестницу. Спуститесь по ней. Проверьте, закрываются ли двери. Есть ли свет. Правильно ли она обозначена. Свободен ли путь. Сможете ли вы пройти по ней в темноте, в дыму или в спешке. Если чего-либо из этого не хватает, сообщите об этом управляющей компании здания. Потому что эта проблема не может ждать, пока вы не обнаружите, что лестница неисправна.
Рекомендуемая литература:
