Oficialul a făcut referire la plângerea sindicatelor din construcții, care prevăd creșteri ale prețurilor locuințelor, rezultate din creșterea cu 20% făcută de Ministerul Muncii pentru muncitorii din construcții
SANTO DOMINGO. – Ministerul Locuințelor, Habitatului și Clădirilor (Mivhed) a aprobat 1.269 de autorizații de construcție între ianuarie și august 2026, față de 663 procesate în aceeași perioadă a anului 2025, o diferență pe care ministrul Jean Luis Rodríguez a descris-o ca o dublare aproape exactă a ratei de aprobare.
În participarea sa la Agenda săptămânală a Președinției din 31 august 2026, ministrul a evidențiat însă cea mai semnificativă cifră, reprezentată de aceste permise. Investițiile autorizate au crescut de la 166,977 miliarde RD$ în primele opt luni ale anului 2025 la 460 miliarde RD$ în aceeași perioadă a anului 2026, o creștere care, potrivit oficialului, coincide cu cifrele Băncii Centrale privind creșterea sectorului construcțiilor.
Mai multe motive pentru creșterea prețurilor locuințelor
Conversația s-a îndreptat către costul locuințelor după ce a fost adus în discuție un anunț recent al Acoprovi (Asociația Constructorilor și Promotorilor de Locuințe), care proiecta o creștere de 6% a prețului locuințelor ca urmare a creșterii salariale făcute de Guvern muncitorilor din construcții.
Rodríguez a răspuns că prețul final depinde nu doar de salariu, ci și de teren și materiale, iar obligațiunile acordate de stat urmăresc să mențină aceste proiecte viabile pentru dezvoltatorii privați care participă la programele de locuințe.
În ceea ce privește programul de locuințe cu costuri reduse „Happy Family”, ministrul a explicat că subvenția inițială de stat era de aproximativ 300.000 de dolari din Regatul Unit pe unitate, iar astăzi se apropie de un milion de pesos. El a recunoscut plângerile legate de birocrația procesului, pe care a atribuit-o diferenței dintre volumul de cereri și oferta limitată de unități, și a spus că echipa sa lucrează pentru a accelera răspunsurile.
El a insistat, de asemenea, că nicio societate nu se dezvoltă cu forță de muncă ieftină, ci cu o productivitate mai mare și a declarat că ministerul colaborează cu Acoprovi la modernizarea sectorului.
Guvernul construiește spitale, închisori și drumuri cu ochii închiși pentru anul 2028
Dincolo de locuințe, Mivhed funcționează ca ramură de construcții pentru o gamă largă de lucrări de stat, așa cum a descris ministrul său, Jean Luis Rodríguez, care a detaliat proiecte de la campusuri universitare la închisori, spitale și orașe judiciare.
El a subliniat descentralizarea centrelor universitare ale Universității Autonome din Santo Domingo (UASD), o cerere istorică a diferitelor provincii care, a spus el, a fost realizată pentru prima dată în timpul acestui guvern: șase au fost deja inaugurate, în Baní, Azua, Santiago Rodríguez, Neiba, Hato Mayor și Cotuí, în timp ce cel din Santo Domingo Est progresează bine și va fi finalizat anul viitor.
În domeniul sănătății, ministerul raportează 13 spitale și 11 centre de diagnostic pentru asistență medicală primară construite în timpul acestei administrații, cu o capacitate combinată de aproximativ 1.300 de paturi.
Printre noile proiecte de construcție, separate de renovările efectuate de Serviciul Național de Sănătate, Santos a menționat rețeaua de spitale de traumatologie: cel din Higüey, în provincia La Altagracia, deja inaugurat; cele din Villa Vásquez și Valverde, în construcție; și cel din San Cristóbal, pe care guvernul intenționează să îl inaugureze pe 6 noiembrie, coincidând cu Ziua Constituției. El a menționat, de asemenea, că spitalul municipal din Nisibón este finalizat în proporție de 90%, livrarea fiind programată pentru luna viitoare.
În ceea ce privește sistemul penitenciar, el a vorbit despre un plan de modernizare cu opt proiecte în construcție, dintre care trei au fost deja începute. El a menționat închisoarea din Elías Piña, a cărei a doua fază este așteptată să fie finalizată înainte de sfârșitul anului, și închisoarea Anamuya din Higüey, care este finalizată în proporție de 97% și va fi prima construită conform noului model. Potrivit ministrului, aceasta din urmă a fost deosebit de apreciată deoarece va permite femeilor încarcerate în acea provincie să nu mai fie transferate în alte regiuni ale țării.
Printre alte proiecte atribuite ministerului, a menționat Institutul Superior de Învățământ Polițist, destinat consolidării pregătirii Poliției Naționale; Orașul Judiciar Santo Domingo Est, deja finalizat după ce a fost moștenit cu doar 30% progres, și cel din Santo Domingo Vest, a cărui finalizare a estimat-o pentru sfârșitul anului; precum și facilitățile sportive construite pentru Jocurile Central Americane și Caraibe în Centrul Olimpic și Parcul Est, inclusiv pavilioanele de volei, taekwondo și handbal, precum și centrul acvatic, terenul de tenis al Centrului Olimpic fiind un proiect în așteptare.
Lucrările Publice citează planuri rutiere
În ceea ce privește infrastructura rutieră, ministrul Lucrărilor Publice și Comunicațiilor, Eduardo Estrella, a detaliat progresul lucrărilor la Autostrada Chihlimbarului, un drum de 32 de kilometri între Santiago și Puerto Plata, care va reduce timpul de călătorie între cele două orașe la între 30 și 45 de minute, față de ora și cincisprezece minute cât durează în prezent. Proiectul, care include mai multe tuneluri, are deja un antreprenor și finanțare alocată; Estrella a estimat că autorizațiile de mediu vor fi finalizate în aproximativ două luni.
În sud-vest, el a menționat două drumuri menite să diversifice accesul la Pedernales: cel care leagă Cabral de Enriquillo, care este finalizat în proporție de 80% și doar secțiunea spre Polo este în așteptare înainte de sfârșitul anului, concepută ca o a doua rută de intrare care evită secțiunea de coastă cunoscută sub numele de El Derrumbado; și cel dinspre Duvergé, Puerto Escondido și Pedernales, care ar lega Bahoruco, Independencia și San Juan de centrul turistic din Pedernales pentru a satisface cererea de forță de muncă.
În ceea ce privește transportul în comun, Estrella a declarat că sistemul de metrou, monorail și telecabină gestionează în prezent 21% din călătoriile orașului, comparativ cu 5% pentru coridoarele de autobuz, și că obiectivul este de a crește numărul de călătorii zilnice de la 305.000 la un milion printr-un sistem tarifar integrat.
Secțiunea rămasă a monoraiului din Santiago, afectată de un proces social care a întârziat lucrările, va intra în teste de circulație dinamică între octombrie și noiembrie, cu scopul de a fi operațională înainte de sfârșitul anului.
Ministrul a anunțat, de asemenea, că lucrează la reglementări pentru colectarea electronică a taxelor de drum și la clasificarea evaziunii de la plata taxelor de drum ca infracțiune, o lacună pe care a spus că nu este acoperită de actuala lege rutieră.
Președintele Luis Abinader a încheiat discuția afirmând că guvernul său va finaliza 80% din proiectele majore de infrastructură aflate în derulare în prezent înainte de august 2028, deși a recunoscut că altele, cum ar fi monorailul Santo Domingo, vor rămâne neterminate pentru ca următoarea administrație să le finalizeze. „Nu am lăsat niciun proiect început de guvernul anterior”, a spus el, citând ca exemplu un spital din Barahona început în timpul președinției lui Hipólito Mejía. Printre proiectele pe care le-a asigurat că vor fi finalizate în timpul mandatului său, a menționat monorailul Santiago de 14 kilometri, telecabina Haina și proiectul de renovare urbană de-a lungul autostrăzii Duarte.
Lecturi recomandate:
