SANTO DOMINGO -Levando em consideração as observações feitas por grupos ambientalistas que acreditam que a construção do Porto de Cabo Rojo colocaria em risco as espécies marinhas da região, o Grupo ITM, empresa concessionária responsável pela obra, anunciou ontem uma modificação na proposta original do projeto.
O Porto de Cabo Rojo é uma das principais apostas do projeto de Desenvolvimento Turístico de Pedernales, com capacidade para atracar quatro navios simultaneamente, e a previsão é de que mais de 1.000.000 de turistas cheguem por ano, com um gasto médio entre US$ 80 e US$ 100 por passageiro de cruzeiro.
Embora os grupos ambientalistas só tomem conhecimento das mudanças hoje, a presidente do Grupo Jaragua expressou ontem sua decepção, pois o novo projeto mantém o mesmo local de construção. "Estamos decepcionados por manterem o mesmo local", disse Yolanda León, presidente do Grupo Jaragua, acrescentando que ainda não possui mais detalhes sobre o novo projeto.
“Continuar a manter esse local com um projeto que é altamente improvável dada a profundidade ali existente não me parece viável”, enfatizou León, salientando também que o espaço escolhido para a iniciativa é “vulnerável e elimina uma atração turística em Pedernales que poderia ser usada por todos”, explicou, conforme publicado hoje pelo Diario Libre.
As mudanças
O novo projeto do terminal de cruzeiros de Cabo Rojo, em Pedernales (sudoeste do país), inclui um único quebra-mar, localizado longe dos recifes de coral, e a realocação de ervas marinhas, esponjas, ouriços-do-mar, caracóis e estrelas-do-mar.
Os representantes explicaram que as alterações realizadas visam minimizar o impacto no meio ambiente, após extensos processos de consulta com diferentes setores da sociedade civil e diálogo com as autoridades locais.
Os representantes do projeto informaram que o projeto de um porto de cruzeiros afastado do recife de coral foi finalizado.
Eles comentaram que buscam priorizar seu cuidado e conservação com um método de construção inovador que diminuiria o número de estruturas subaquáticas, reduzindo a área de dragagem em 90%, o que significa que menos leito marinho será removido.
Esta proposta para o estudo de impacto ambiental consiste em um quebra-mar de 670 metros na área sul do cabo, em vez dos dois quebra-mares previstos no projeto anterior.
Karen López, porta-voz da ITM, afirmou que, com esse projeto, quatro navios da classe “Oasis” poderão atracar, e o método de construção inovador reduzirá o número de estacas em 13 e a profundidade de atracação em 9,5 metros.
Criação de empregos
López falou sobre os benefícios que a implementação deste projeto trará para a comunidade desde a sua fase inicial, com a geração de 1.500 empregos, tanto diretos quanto indiretos, bem como 2.160 empregos indiretos e 1.500 diretos na sua fase operacional.
Ao falar sobre os turistas, ele disse que esperam a chegada de 300 mil no primeiro ano e de 1 milhão até o final do período de cinco anos.
O novo projeto terá capacidade para atracar quatro embarcações simultaneamente, com a projeção de que mais de 1.000.000 de turistas chegarão anualmente, com um gasto médio entre US$ 80 e US$ 100 por passageiro de cruzeiro.
A data de inauguração está prevista para 15 de dezembro de 2023.
Da mesma forma, o especialista técnico e biólogo marinho da empresa, Alonso Reyes, confirmou que o local onde está prevista a nova posição é composto principalmente de areia, ervas marinhas e declives que conduzem ao cânion submarino, localizado no centro da baía, por onde os navios irão passar.
anunciou
que o projeto será apresentado em breve ao Ministério do Meio Ambiente para sua autorização.
Os membros do ITM realizarão hoje uma reunião com a Organização da Sociedade Civil (OSC) Ambiental da Universidade Autônoma de Santo Domingo (UASD).
Além disso, posteriormente apresentarão o projeto às comunidades de Pedernales, onde também está previsto um programa de formação e desenvolvimento de competências para a criação de empregos dignos nesta província, que visa desenvolver a oferta de turismo ecológico, fortalecer as competências da população e integrá-la no plano de crescimento provincial, através do estímulo económico da região.
