ANRD explica que los costos han aumentado por factores internacionales, pero se mantienen por debajo de los niveles registrados en 2024 y sin impacto en el abastecimiento nacional
SANTO DOMINGO. – En medio de un escenario internacional marcado por tensiones y ajustes en la cadena logística, la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD) aseguró que el sistema marítimo que conecta al país continúa operando con estabilidad, pese al reciente incremento en los costos de transporte.
A través de una publicación en su Instagram, la entidad explicó que el aumento de los fletes marítimos en las últimas semanas responde a factores externos que inciden directamente en el comercio global, entre ellos el encarecimiento del combustible marítimo (búnker) y variables geopolíticas que impactan las rutas y condiciones operativas del sector.
La ANRD precisó que, aunque se han registrado variaciones en torno al 25% en los costos de transporte, estos incrementos parten de una base más baja si se comparan con los niveles alcanzados en 2024, período en el que los fletes experimentaron picos considerablemente más elevados.
Un ajuste dentro de la dinámica global
Lejos de atribuirse a decisiones aisladas dentro del sector, la organización subrayó que estos movimientos forman parte del comportamiento estructural del mercado marítimo internacional.
En ese sentido, explicó que factores como la oferta y demanda global, los costos operativos de las embarcaciones y las primas de seguros continúan siendo determinantes en la configuración de las tarifas de transporte.
Asimismo, destacó que indicadores internacionales como el World Container Index reflejan una tendencia alineada con estos ajustes, lo que refuerza la necesidad de interpretar el fenómeno dentro de su contexto global.
Sin disrupciones en el país
En el caso de la República Dominicana, la ANRD indicó que no se han registrado interrupciones en la conectividad marítima ni en el flujo de mercancías, debido a que las principales rutas comerciales del país no están directamente expuestas a las zonas de mayor tensión internacional.
Esta condición ha permitido que el impacto se concentre principalmente en ajustes de costos, sin afectar la continuidad de los servicios ni el abastecimiento del mercado nacional.
“Los efectos actuales responden más a variaciones en los costos de transporte que a disrupciones operativas”, explicó la entidad en su publicación.
Lectura técnica y monitoreo constante
La organización enfatizó la importancia de analizar estos cambios desde una perspectiva técnica, basada en datos y en la comprensión de las dinámicas que rigen el comercio marítimo internacional.
En esa línea, reiteró la necesidad de mantener un monitoreo continuo del entorno global, así como de fortalecer la coordinación entre los distintos actores de la cadena logística, con el objetivo de anticipar escenarios y mitigar posibles impactos.
La ANRD concluyó que una interpretación adecuada de estos movimientos permite distinguir entre incrementos coyunturales en los costos y situaciones reales de crisis logística, aportando así a una visión más equilibrada del panorama actual.
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