SANTO DOMINGO- Teodoro Tejada, voormalig voorzitter van het Dominicaanse College van Ingenieurs, Architecten en Landmeters (Codia), stelt dat het onderhoud van de openbare infrastructuur van een land de meest effectieve manier is om verlies aan mensenlevens te voorkomen, naast de middelen die worden geïnvesteerd om de schade na een natuurramp te beperken.
In dat verband riep de deskundige de autoriteiten op om een openbaar beleidsplan te ontwikkelen voor het onderhoud van wegen, waterleidingen en gebouwde infrastructuur, om hun levensduur te garanderen.
"Om het maximale rendement te halen uit publieke investeringen in bouwwerken zoals bruggen, snelwegen, landwegen, dammen, irrigatiekanalen, waterleidingen en woningen, is het noodzakelijk om een rigoureus onderhoudsplan op te stellen en te plannen," legde Tejada uit tijdens zijn deelname aan het XV Internationale Congres voor Civiele Techniek in Panama.
De bouwkundige gaf een presentatie aan de Panamese Vereniging van Ingenieurs en Architecten (SPIA) over het onderwerp "Routineonderhoud in het licht van de gevolgen van natuurrampen", als onderdeel van de thematische as Duurzaamheid en Klimaatverandering.
"Het gebrek aan onderhoud aan de inlaatconstructies van de waterleidingen, het niet verwijderen van sediment uit de dammen en het niet snoeien van grote bomen die elektriciteitsmasten omverwerpen, zijn enkele van de factoren die deze problemen veroorzaken," zei hij.
De voormalige voorzitter van Codia verklaarde dat het gebrek aan onkruid- en vegetatiebestrijding op snelwegen en landwegen, evenals het gebrek aan reiniging en het niet afvoeren van materialen, de levensduur van deze werken met meer dan 50% verkort.
De ingenieur herinnerde eraan dat een studie van het Ontwikkelingsprogramma van de Verenigde Naties (UNDP) had aangetoond dat "voor elke dollar die we niet investeren in onderhoud, we zeven dollar moeten uitgeven aan rampenbestrijding.".
Bron: Listín Diario met aangepaste tekst.
