Het initiatief, waarin naar schatting 60 miljoen dollar wordt geïnvesteerd, omvat de renovatie en de bouw van een infrastructuur die de aankomst mogelijk maakt van schepen met maximaal 8.500 passagiers, van het type Oasis, en de ontwikkeling van een maritieme terminal met een capaciteit voor vier cruiseschepen tegelijk.
SANTO DOMINGO - De nieuwe cruiseterminal in Arroyo Barril-Samaná, waarvan de ombouw door de bevoegde autoriteiten is aangekondigd, zal in het eerste jaar een omzet van 31,2 miljoen dollar voor het land genereren dankzij de totale uitgaven van cruisepassagiers en bemanningsleden.
De Dominicaanse havenautoriteit (APORDOM) en het directoraat-generaal voor publiek-private partnerschappen (DGAPP) hebben de start aangekondigd van de aanbestedingsprocedure voor het particuliere initiatief om de haven van Duarte in Arroyo Barril-Samaná om te vormen tot een cruiseterminal en toeristisch gebied, in de vorm van een publiek-private partnerschap, conform Wet 47-20 en de bijbehorende uitvoeringsvoorschriften.
De CEO van DGAPP, Sigmund Freund, benadrukte dat dit project onderdeel is van het besluit van de regering van president Luis Abinader om het land te positioneren als een Caribisch cruisecentrum.
Freund legde uit dat het project, naast de nieuwe cruiseterminal in Arroyo Barril-Samaná, een aanvullend toeristisch voorzieningengebied omvat waar cruisepassagiers toegang hebben tot recreatie- en entertainmentmogelijkheden. Hij voegde eraan toe dat het project naar schatting 31,2 miljoen dollar aan inkomsten voor het land zal genereren in het eerste jaar, gebaseerd op de totale uitgaven van cruisepassagiers en bemanningsleden.
Hij voegde eraan toe dat deze nieuwe terminal het toerisme en de handel in de provincie zal stimuleren en ongeveer 1.050 nieuwe directe en indirecte banen zal creëren.
Jean Luis Rodríguez, uitvoerend directeur van APORDOM, gaf eveneens aan dat de haven van Duarte, die in 1977 werd geopend, momenteel 19 vaste medewerkers telt en zich richt op de ontvangst van losse goederen. De cruiseterminal zal daarom een grote werkgelegenheidskans voor de regio bieden, wat zal leiden tot sociale en economische ontwikkeling voor de gehele Noordoostelijke regio en Centraal-Cibao.
Jean Luis Rodríguez wees erop dat dit proces de eerste keer in de geschiedenis van de Dominicaanse Republiek is dat de concessie van een haven plaatsvindt via een publiek-private samenwerking, aangezien havens doorgaans via concessies worden opgericht, zoals bepaald in Wet 70-70, waarmee de Dominicaanse Havenautoriteit is opgericht.
Het initiatief, waarin naar schatting 60 miljoen dollar wordt geïnvesteerd, omvat de renovatie en de bouw van een infrastructuur die de aankomst mogelijk maakt van schepen met maximaal 8.500 passagiers, van het type Oasis, en de ontwikkeling van een maritieme terminal met een capaciteit voor vier cruiseschepen tegelijk.
Naar verwachting zal deze haven jaarlijks 161 cruiseschepen ontvangen vanuit Miami, Puerto Rico, Cuba, Curaçao, Barbados, Montego Bay, St. Lucia, Tampa Bay en New York. De cruiseterminal die in Arroyo Barril ontwikkeld zal worden, voegt zich bij de bestaande terminals Amber Cove en Taino Bay in Puerto Plata, en Port Cabo Rojo in Pedernales, een project dat momenteel in aanbouw is. Daarmee vormen ze de enige vier toeristische terminals in ons land met de infrastructuur om schepen van het Oasis-type te ontvangen.
