Ogni area di questo incredibile museo è progettata per farvi percepire lo scorrere del tempo e ammirare pezzi unici del patrimonio sottomarino, per lo più originali, ad eccezione di due repliche in scala, una delle quali della nave Santa Maria.
Di Amelia Cuesta
Redazione, El Inmobiliario
SANTO DOMINGO – Situato in via Colón 4, nella splendida Città Coloniale, il Museo dei Cantieri Reali (MAR) è il primo museo di archeologia subacquea della regione. Il suo edificio coloniale del XVI secolo si estende su 1.200 metri quadrati e ospita una collezione di reperti provenienti da circa 12 relitti risalenti al periodo compreso tra il XVI e il XIX secolo.
Quello che oggi conosciamo come MAR (Marine Shipyard) è il sito del primo cantiere navale delle Americhe, la cui costruzione iniziò intorno al 1506. Qui venivano riparate le navi e si svolgevano le attività doganali per riscuotere le tasse dovute alla Corona spagnola per il commercio marittimo tra il Vecchio e il Nuovo Mondo. Originariamente, consisteva in due volte gotiche e fu completato circa 40 anni dopo con una terza volta.
La direttrice del MAR, Mónica Gutiérrez Fiallo, racconta che l'archeologia subacquea ha iniziato a essere praticata nella Repubblica Dominicana nel 1976, quando lo Stato e le compagnie di soccorso negoziarono delle linee guida volte a garantire la trasparenza delle spedizioni e il recupero dei beni culturali. Per questo motivo, nel 1979, l'architetto Pedro J. Borrell creò la Commissione per il Soccorso Archeologico Subacqueo con sede presso il Museo delle Case Reali.
Da lì, venne allestita una mostra dei primi reperti che entrarono a far parte della collezione della Commissione di Soccorso Subacqueo (sede delle Case Reali), del Faro di Colombo e del Museo Navale dei Cantieri Reali, che all'epoca presentava una museografia completamente diversa da quella attuale.
Dopo un periodo di inattività, nel 2019 la Banca Interamericana di Sviluppo (BID) ha avviato un progetto per la ristrutturazione del Museo dei Cantieri Navali Reali. Sono stati incaricati architetti dominicani, tra cui Esteban Prieto ed Eugenio Pérez Montás, con Alexy Cordones come responsabile del progetto. La progettazione è stata curata da Hidria-Reina de Corazones, mentre Cruz Apestegui ha fornito la consulenza per le costruzioni navali. La museografia è stata affidata alla società Avanzia, con la collaborazione di Pedro Borrell e di un team di storici dell'Archivio Generale della Nazione, spiega Gutiérrez.
A seguito di questi lavori di ristrutturazione, il MAR ha riaperto nel 2019 in una veste modernizzata, ma, come molte altre cose, a causa della pandemia di COVID-19, è rimasto operativo solo per pochi mesi. Una volta superata l'emergenza sanitaria, ha riaperto nell'agosto del 2021 durante l'attuale amministrazione del presidente Luis Abinader.
Al MAR, le strutture moderne convivono armoniosamente con quelle antiche senza alterarle. Le pareti in vetro della hall permettono di ammirare le colonne monumentali, gli archi in mattoni e l'imponente porta in legno.
Una delle cose che più mi ha colpito è stata la luce soffusa che contrasta con la luce delle opere esposte, pensata per dare un tocco più realistico a ogni spazio e immergerci nella storia che stiamo per scoprire.
Il design del museo è contemporaneo, luminoso e interattivo; uno spazio accogliente e coinvolgente dove, se vi lasciate andare e date libero sfogo alla vostra immaginazione, potreste persino sentirvi come un pirata in procinto di ricevere un tesoro milionario.
Valentina González, coordinatrice del MAR, descrive come è suddivisa la mostra. Il Museo dei Cantieri Navali Reali è suddiviso in cinque spazi, ognuno con una storia e un'avventura diversa.
Nella sala dedicata al XV e XVII secolo, si possono ammirare i primi naufragi europei a Hispaniola; si passa poi al XVII secolo con il commercio globale; al XVII e XVIII secolo con le rotte commerciali; al XVIII e XIX secolo, che illustra le guerre e i conflitti europei nei Caraibi; una replica a grandezza naturale del ponte del galeone Nuestra Señora de Guadalupe – questa sala è ricca di spunti interessanti, si possono vedere cuccette, cannoni e scoprire come vivevano le persone a bordo di una nave, come mangiavano e lavoravano, persino come si curavano quando si ammalavano –; infine, c'è la sala per le mostre temporanee e le esposizioni dedicate all'archeologia subacquea.
Diversi schermi accompagnano il percorso, fornendo informazioni su ciascuna spedizione e la sua storia in quattro lingue: russo, portoghese, spagnolo e inglese; una mappa interattiva e tattile; gli odorama, un sistema di realtà aumentata che permette ai visitatori di percepire gli odori dei prodotti dell'epoca; schermi con materiale audiovisivo esplicativo; e una sala cinema. Sono inoltre disponibili visite guidate gratuite, l'opzione migliore, in quanto offrono molti più dettagli da scoprire e condividere su ciascuna spedizione
Ogni area di questo incredibile museo è progettata per farvi percepire lo scorrere del tempo e ammirare pezzi unici del patrimonio sottomarino, per lo più originali, ad eccezione di due repliche in scala, una delle quali della nave Santa Maria.
Con l'obiettivo di affermare il MAR come uno dei principali musei e centri di ricerca per l'archeologia subacquea in America Centrale e nei Caraibi, ci invitano a un viaggio in cui possiamo ripercorrere la storia della navigazione attraverso l'evoluzione delle navi e degli strumenti di navigazione; scoprire le somiglianze e le differenze tra le culture dell'epoca e vivere esperienze che promuovono la conoscenza della storia e lo sviluppo dell'identità dominicana.
Museo per il mondo
Il Museo MAR accoglie volentieri le visite scolastiche. Per maggiori informazioni sui programmi, si prega di contattarli via e-mail o telefono. Si prega di notare che le visite possono subire variazioni a seconda del numero di studenti e del numero di persone che ogni guida può accompagnare.
