Questo contenuto esclusivo svela la visione strutturale per una riprogettazione urbana su scala regionale, una strategia di governance a lungo termine e una ridefinizione del ruolo di Punta Cana nei Caraibi. Un cambiamento che rimodellerà il futuro economico della Repubblica Dominicana orientale.
Punta Cana. – In un'intervista esclusiva a El Inmobiliario, Carlos Vallderuten, CEO e presidente di Civis International Group Corporation, ha svelato per la prima volta l'architettura urbanistica, economica e territoriale che sostiene la costruzione del World Trade Center Punta Cana (WTC-PC), con una visione che trascende il turismo per entrare nei regni della geoeconomia, dell'urbanistica avanzata e della competitività globale.
L'arrivo del WTC-PC rappresenterebbe la porta d'accesso per trasformare quella destinazione nella prima città globale dei Caraibi, una città in grado di attrarre investimenti multinazionali, concentrare talenti regionali, sostenere la competitività del turismo, diversificare l'economia dominicana e diventare un punto di riferimento urbano in America Latina.
“Questo progetto non è una torre o un complesso. Il WTC sarà un catalizzatore per l'integrazione di turismo, commercio e servizi, generando migliaia di posti di lavoro e attirando investimenti stranieri con un ecosistema organizzato”, ha sottolineato Carlos Vallderuten.
L'amministratore delegato della società che ha fornito consulenza a Cruise On Land, la società di sviluppo sotto la cui egida sorgerà il centro direzionale, ha sottolineato la forza turistica del Paese: "Punta Cana concentra circa il 60% del turismo internazionale della Repubblica Dominicana; è una destinazione con una posizione privilegiata e un contenuto culturale, naturale e di servizi che la colloca allo stesso livello dei principali centri turistici della regione".
Secondo l'imprenditore, il WTC-PC conferirà al Paese un nuovo livello di competitività, trasformandolo in uno spazio internazionale, e ha presentato il piano regolatore per questa nuova città pianificata, progettato per trascendere i cicli politici, riorganizzare il territorio e posizionare Punta Cana come il polo urbano più competitivo dei Caraibi.
“Qui vediamo l’opportunità che ogni urbanista cerca: un territorio giovane, con un aeroporto dinamico e una destinazione globale. È il luogo perfetto per costruire il futuro”, ha affermato con entusiasmo.
Da destinazione a città globale emergente
Sebbene Punta Cana sia ora il motore turistico del paese, Vallderuten avverte: “La crescita iniziale di Punta Cana è stata spontanea, con hotel sorti attorno a una spiaggia privilegiata”, e spiega che il WTC-PC introduce un nuovo ordine urbano che integra turismo, affari, servizi aziendali e infrastrutture di livello mondiale.
Spiega che il progetto incorpora criteri di pianificazione urbana strategica e di diversificazione economica poco esplorati nella regione orientale e, per illustrarlo, introduce un quadro concettuale che, assicura, "finora nessuno aveva spiegato chiaramente".
Il presidente di Civis ha approfondito questa interpretazione senza precedenti del territorio e ha affermato che Punta Cana attualmente opera in base a due principali rendite territoriali, spiegando che il WTC-PC aggiungerà una terza componente:
1. Rendita di posizione: vantaggi derivanti dalla sua posizione strategica nei Caraibi, tra Nord e Sud America, e dalla connettività internazionale, con il suo aeroporto privato, uno dei più dinamici della regione, posizione e capacità di ricevere operazioni internazionali su larga scala.
2. Noleggio di contenuti: attributi naturali, culturali e di servizio che hanno reso Punta Cana una destinazione turistica di prim'ordine.
E poi aggiunge la terza componente, che rappresenta la vera svolta, garantendo che nessun'altra destinazione turistica nei Caraibi abbia integrato il turismo su questa scala:
3. Contenuti aziendali internazionali: il valore generato da aziende globali, fiere, convegni e servizi aziendali, che incorporano permanentemente produttività, innovazione e servizi globali.
"Il WTC è la porta d'accesso per i contenuti aziendali internazionali a Punta Cana. È ciò che espanderà l'economia del Paese oltre il turismo", ha spiegato.
Aerotropolis: la tesi territoriale del progetto.
"Gli aeroporti sono i nuovi porti del XXI secolo", afferma Vallderuten, paragonando l'evoluzione di Punta Cana a modelli come Dubai, Seul o Amsterdam, città che hanno trasformato la connettività aerea in motori di sviluppo urbano e commerciale.
Vallderuten sostiene che il World Trade Center di Punta Cana non sarà semplicemente un complesso commerciale, ma "il primo edificio simbolo" di un'aerotropolis caraibica in via di sviluppo, e sottolinea come la combinazione di un aeroporto in espansione, un'industria turistica consolidata e l'arrivo di aziende creino le condizioni per un polo urbano altamente produttivo.
Punta Cana, con il suo aeroporto in rapida crescita e la sua industria turistica dominante, è, secondo Civis, nella posizione ideale per evolversi verso questo modello.
Governance urbana per 50-70 anni:
la pietra angolare del progetto non è finanziaria o architettonica, ma istituzionale. Un altro punto rivelatore di questa intervista è la sostenibilità. La necessità di un modello di governance urbana che supporti il piano regolatore per decenni e trascenda i cicli politici, composto da settore privato, governo, mondo accademico e cittadini, ispirato da esperienze di successo come Bilbao e Barcellona.
“Per trasformare Punta Cana in una città globale, stabile, sostenibile e resiliente, è essenziale avere un orizzonte temporale di 5, 10, 50 o 70 anni. Una città non si costruisce in quattro anni.”«.
Con l'annuncio del World Trade Center a Punta Cana, Civis International presenta un progetto ambizioso che mira a trasformare la destinazione turistica più importante del Paese in un centro di sviluppo urbano e commerciale internazionale di nuova generazione.
L'imprenditore, con oltre 40 anni di esperienza nel settore, ha assicurato che la Repubblica Dominicana ha l'opportunità di promuovere questo tipo di sviluppo attraverso incentivi fiscali, infrastrutture critiche e politiche pubbliche che rafforzino la fiducia finanziaria.
Civis International Group Corporation vanta oltre 40 anni di esperienza in Colombia, Perù e Panama. In quest'ultimo Paese, ha sviluppato 1.850 ettari nell'ambito dell'ampliamento dell'aeroporto di Tocumen, uno dei più grandi progetti aeroportuali dell'America Latina. Questa esperienza viene ora trasferita a Punta Cana, combinando infrastrutture, pianificazione urbana e contenuti economici.
Se l'iniziativa andrà a buon fine, rappresenterebbe uno dei cambiamenti urbani più profondi nella storia recente del paese.
Questo scenario suggerisce che l'arrivo del WTC-PC non solo amplierà l'offerta di spazi per aziende e convegni, ma fungerà anche da punto di riferimento per un nuovo centro urbano, in un ecosistema che includerà: hotel, negozi specializzati, residenze, servizi sanitari, infrastrutture tecnologiche, zone di innovazione e spazi per aziende globali.
Secondo le proiezioni di Civis International Group Corporation, l'impatto riconfigurerebbe completamente
