SANTO DOMINGO – Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) ha annunciato il lancio della prima fase del suo nuovo sistema automatizzato di gestione dei bagagli presso l'aeroporto internazionale Las Américas José Francisco Peña Gómez (AILA). A seguito di questo annuncio, è sorta una domanda tra i passeggeri: in cosa consiste questo sistema e quali vantaggi potrebbe offrire?
Questo nuovo meccanismo automatizzato, già operativo all'AILA, opera nella zona sud del terminal aeroportuale e contribuirebbe ad accelerare le procedure di smistamento dei bagagli, a ridurre il rischio di ritardi e a diminuire le possibilità di smarrimento dei bagagli.
Vantaggi del sistema BHS per i passeggeri
Più veloce
Gli utenti potrebbero beneficiare di una maggiore efficienza nella gestione dei propri bagagli, dai banchi del check-in fino al successivo trasferimento sull'aeromobile.
Maggiore capacità
Inoltre, il sistema consentirebbe un aumento del numero di valigie elaborate all'ora, facilitando la gestione di un volume maggiore di bagagli.
Sicurezza avanzata
Un ulteriore vantaggio sarebbe il rafforzamento dei controlli di sicurezza durante la verifica dei bagagli, nonché una maggiore tracciabilità degli oggetti trasportati dai viaggiatori.
In tale contesto, le scansioni di tomografia computerizzata e i sistemi di lettura di etichette a 360 gradi verrebbero utilizzati per ridurre l'errore umano e migliorare il tracciamento di ogni singolo pezzo durante l'intero processo.
Meno problemi con i bagagli
L'automazione ridurrebbe al minimo i guasti operativi grazie al monitoraggio costante, il che si tradurrebbe in un minor numero di inconvenienti legati alla gestione e al successivo ritiro dei bagagli.
In cosa consiste il sistema BHS implementato all'aeroporto di Las Américas?
Il sistema di gestione dei bagagli (BHS) è costituito da una rete logistica automatizzata composta da nastri trasportatori, scanner e programmi informatici.
Questa tecnologia viene utilizzata negli aeroporti per tracciare, trasportare, ispezionare e classificare i bagagli dei passeggeri, dal banco del check-in all'aeromobile e viceversa.
Come funziona il BHS?
Fatturazione (check-in)
Il processo inizia quando la valigia del passeggero, proveniente dal banco del check-in, entra nel sistema di nastri trasportatori, dopo aver ricevuto un'etichetta di identificazione con codice a barre o altra tecnologia di tracciamento.
Trasporto e lettura dei bagagli
Dopo aver completato la procedura di check-in, sensori e lettori identificano il percorso che ogni pezzo deve seguire attraverso i nastri trasportatori fino a raggiungere l'area corrispondente.
Ispezione di sicurezza
Successivamente, i bagagli passano attraverso vari controlli automatizzati e apparecchiature di ispezione, tra cui tomografi, con lo scopo di individuare eventuali esplosivi o oggetti proibiti.
Smistamento di valigie e trucchi
Infine, i bagagli vengono smistati e raggruppati nelle cosiddette aree di preparazione al volo, da dove il personale incaricato li sposta per caricarli sull'aeromobile.
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