PUERTO PLATA – Le ministre du Tourisme, David Collado, a annoncé que des experts techniques de TransMilenio, le réseau de transports publics de Bogotá (Colombie), ont été officiellement invités en République dominicaine pour réaliser une étude technique du téléphérique de Puerto Plata. L’objectif est de formuler des recommandations officielles afin de déterminer la faisabilité de sa réhabilitation ou de sa reconstruction, sans frais pour l’État dominicain.
Comme l'a expliqué Collado dans ses déclarations publiques, l'invitation sera également envoyée à l'ambassadeur dominicain en Colombie dans le cadre de la procédure institutionnelle de coordination de l'assistance technique internationale.
Retards et suspension des opérations
Le téléphérique de Puerto Plata , officiellement connu sous le nom de téléphérique de Loma Isabel de Torres, a été inauguré en 1975 et est considéré comme un emblème touristique de cette province du nord de la République dominicaine, avec des cabines conçues pour offrir des vues panoramiques et faciliter le déplacement des visiteurs jusqu'au sommet de la montagne.
Cependant, depuis juin 2024, le téléphérique a cessé son activité, l'ancien système étant destiné à être remplacé par un système moderne en raison d'une détérioration structurelle avancée et de la perte des certifications de sécurité nécessaires à son fonctionnement en toute sécurité.
Cette fermeture dure depuis plus d'un an, suscitant des plaintes et des inquiétudes parmi les commerçants, les travailleurs et les autres acteurs locaux qui dépendent directement du fonctionnement du téléphérique en tant qu'attraction touristique.
Récemment, en décembre 2025 , une « inauguration symbolique » a eu lieu 18 mois après sa fermeture, lors d'un événement où les représentants des fournisseurs et des transporteurs ont rappelé que les travaux auraient dû être terminés dans ce délai et ont critiqué le manque de progrès tangibles dans la réhabilitation.
Les données qui expliquent l'impact réel
Selon les informations disponibles, le gouvernement a évalué le projet à environ 64 millions de dollars américains , tandis que les commerçants et les fournisseurs ont indiqué que les devis d'entreprises privées estimaient le coût d'un travail comparable à environ 22 millions de dollars américains, ce qui reflète un écart important dans les projections d'investissement.
Cet écart a un impact direct sur les acteurs économiques liés au tourisme, notamment les chauffeurs de taxi, les guides touristiques et les vendeurs ambulants dont l'activité dépend de la présence des visiteurs du téléphérique.
Fait précis
Le ministre David Collado a déclaré que les techniciens de TransMilenio viendraient dans le pays « bénévolement, sans frais pour la République dominicaine, afin de réaliser une analyse et de formuler une recommandation officielle » qui définira la voie technique à suivre pour le téléphérique.
TransMilenio est le principal système de bus à haut niveau de service de Bogotá, en Colombie , desservant quotidiennement des centaines de milliers d'usagers, et est considéré comme une référence technique dans les systèmes de transport urbain et par câble.
Impact direct sur les travaux et les projets
L'arrêt du téléphérique de Puerto Plata, hors service depuis plusieurs mois (depuis juin 2024) , a eu des effets visibles sur la dynamique économique locale, affectant la prestation de services touristiques et les revenus de diverses activités économiques dans la partie haute de la ville.
Les situations documentées comprennent :
- Cette fermeture prolongée a laissé les vendeurs et les guides touristiques qui travaillaient autour du téléphérique sans emploi ni revenu stable.
- L'intérêt apparent pour l'évaluation de la réhabilitation ou de la reconstruction survient après l'arrêt prolongé et la nécessité de certifier la sécurité du système.
- Des représentants des secteurs productifs locaux se plaignent de l'absence de réponse concrète et de calendrier de mise en œuvre clair.
Ce type d'analyse technique, menée par une entité étrangère possédant une expérience des systèmes de transport complexes, constitue une étape préliminaire formelle visant à définir les coûts, les délais d'exécution et les exigences de sécurité avant d'entamer toute phase importante de la construction.
« Quel est le but de cette aide internationale ? »
La participation d'experts techniques de TransMilenio, le réseau de transports publics de Bogotá (Colombie), marque une étape d'évaluation formelle qui pourrait déterminer si le téléphérique de Puerto Plata sera réhabilité ou remplacé par une structure moderne. Cette phase est essentielle à l'établissement du plan technique, des estimations de coûts et du calendrier avant le début des travaux, et répond à une demande croissante du public après plus d'un an d'inactivité.
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