SAINT-DOMINGUE – Le marché pétrolier est de nouveau en état d'alerte. Après plusieurs semaines de calme, l'intensification des opérations militaires entre les États-Unis et l'Iran a ravivé les craintes de perturbations de l'approvisionnement mondial en pétrole brut, replaçant ainsi le détroit d'Ormuz, l'une des voies énergétiques les plus importantes au monde, au cœur des préoccupations des investisseurs, des compagnies maritimes et des gouvernements.
Selon les informations publiées dans le journal El Nacional, l'escalade du conflit a provoqué de fortes fluctuations des cours internationaux du pétrole et maintient les marchés en alerte face à toute nouvelle perturbation du trafic maritime dans le golfe Persique.
Lundi, le marché a affiché des signaux mitigés. Après trois jours consécutifs de forte hausse, le prix du Brent a légèrement reculé à 90 dollars le baril, tandis que le West Texas Intermediate (WTI) s'est stabilisé autour de 79,40 dollars, après que les deux références aient atteint des sommets proches de leurs plus hauts niveaux en un mois en début de semaine, selon Yahoo Finance, citant des données d'Investing.com.
Cependant, cette modération ne traduit pas une diminution du risque. Les opérateurs continuent d'évaluer l'impact qu'un conflit prolongé aurait sur l'approvisionnement énergétique mondial.
Hormuz redevient un point chaud
Le principal sujet de préoccupation demeure le détroit d'Ormuz, un corridor maritime par lequel transite habituellement environ un cinquième du pétrole et du gaz naturel liquéfié commercialisés dans le monde, selon TradingView.
L'incertitude s'est accrue suite aux nouvelles attaques américaines contre des installations militaires iraniennes et à la riposte de Téhéran, qui a mis en garde contre de possibles perturbations supplémentaires des exportations énergétiques de la région.
Selon PrecioPetroleo.Net, le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz a de nouveau diminué lundi. Les données de la société de renseignements maritimes Kpler montrent que seulement neuf pétroliers ont franchi le détroit mercredi, contre treize la veille, ce qui témoigne d'une nervosité croissante parmi les compagnies maritimes.
La publication comprend également des avertissements d'opérateurs de marché qui estiment qu'un conflit prolongé pourrait entraîner des problèmes d'approvisionnement si la navigation le long de cette voie stratégique continue d'être restreinte.
Le marché intègre à nouveau une « prime de risque »
Ce conflit a contraint les investisseurs à réintégrer une prime de risque géopolitique dans le prix du pétrole brut.
Selon EuroNews, outre les attaques militaires, le marché évalue la possibilité de retards dans la production régionale, de dommages aux infrastructures énergétiques et de difficultés accrues pour le transport maritime, autant de facteurs qui exercent une pression à la hausse sur les prix.
Des analystes de la banque ING, cités par Yahoo Finance, ont averti que les inquiétudes grandissent car les perturbations potentielles de l'approvisionnement coïncident avec une réduction des stocks mondiaux enregistrée au cours du deuxième trimestre de l'année.
De plus, les déblocages des réserves stratégiques de pétrole utilisés ces derniers mois pour stabiliser le marché prendront bientôt fin, réduisant ainsi la marge de réaction face à un éventuel choc d'approvisionnement.
Les prévisions continuent de faire état de volatilité
Selon les analystes de Jefferies, cités par Yahoo Finance, la phase de tension actuelle pourrait durer plusieurs semaines, même si elle ne débouche pas sur une guerre ouverte à plus grande échelle.
Selon leur évaluation, les restrictions de transit par le détroit d'Ormuz pourraient rester en vigueur, maintenant ainsi la pression sur les prix internationaux du pétrole.
De même, le Fonds monétaire international (FMI) a averti, comme l'a rapporté Infobae, que même si le transport maritime reprenait son cours normal, il faudrait deux à trois mois pour que le flux mondial de pétrole retrouve son niveau habituel. L'organisation a également mis en garde contre le risque de pertes de production permanentes dans certains gisements si les perturbations persistent.
Un impact qui transcende le secteur de l'énergie
Bien que le comportement du pétrole soit généralement associé uniquement au marché des carburants, son évolution a des répercussions sur de multiples activités économiques.
La hausse du prix du pétrole brut augmente les coûts des transports maritimes, terrestres et aériens ; elle exerce une pression sur les prix des matières premières dérivées du pétrole et peut se répercuter sur le coût des biens industriels, des produits alimentaires et des matériaux de construction.
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