La dernière inspection du train Iryo qui a déraillé à Adamuz a eu lieu il y a quatre jours.
ESPAGNE - Lors de l' d'Adamuz (Cordoue), environ480 à 500 personnes voyageaient entre les deux trains impliqués.
Le train Iryo, reliant Malaga à Madrid, transportait environ 300 passagers au moment du déraillement. Quant au train Alvia, en provenance de Huelva et à destination de Madrid, il transportait environ 184 personnesa rapporté lundi Vanguardia .
Il est à noter que ces chiffres sont approximatifs et provisoires, et qu'ils pourront être ajustés une fois le nombre définitif de passagers confirmé.
Suite à l'accident ferroviaire survenu à Adamuz (Cordoue), la Garde civile a déployé plus de 200 agents sur place afin de participer aux opérations d'urgence et de sécurité. Parmi eux figurent des agents de la Sécurité publique, de la circulation, des Groupes de réserve et de sécurité (GRS) et d'autres unités spécialisées, ainsi que des hélicoptères et des drones pour la surveillance et la coordination des opérations.
Par ailleurs, l' équipe centrale d'enquête sur les scènes de crime du Service des sciences forensiques est sur place , accompagnée d'experts en empreintes digitales et en identification ADN , dont certains ont participé à des opérations d'envergure comme celle de DANA. Leur objectif est de faciliter l' identification rapide des victimes et d'appuyer l'enquête forensique sur l'accident.
Vanguardia souligne que l'Espagne a connu plusieurs accidents ferroviaires graves qui ont marqué son histoire, tant par le nombre de victimes que par leurs conséquences en matière de sécurité et de réglementation :
- Saint-Jacques-de-Compostelle (2013) : Déraillement d’un train Alvia dû à une vitesse excessive dans un virage. 80 morts et plus de 140 blessés. Cet accident a entraîné des améliorations en matière de contrôle de la vitesse et de sécurité.
- Métro de Valence (2006) : Déraillement à la station Jesús. 43 morts et plus de 40 blessés. Les systèmes de freinage et de maintenance ont été inspectés.
- El Cuervo, Séville (1992) : Collision frontale entre deux trains de banlieue suite à une erreur de signalisation. 27 morts et plus de 50 blessés. Améliorations apportées aux protocoles de communication et de signalisation.
- Torre del Bierzo, León (1944) : Déraillement et collision dus à une surcharge ferroviaire. Plus de 80 morts. Modifications de la réglementation relative au transport de marchandises et de passagers.
- Castelldefels, Barcelone (2010) : Un train percute des piétons traversant les voies après un concert. On dénombre 12 morts et 14 blessés. Les passages à niveau et la signalisation ont été renforcés.
L'accident
Le dimanche 18 janvier 2026train Iryoreliant Malaga à Madrid a déraillé dans la commune d'Adamuz (Cordoue). Après avoir quitté les rails, trois de ses wagons ont traversé la voie opposée, où circulait un train Alvia en direction de Huelva. La collision a été immédiate ; les deux premiers wagons de l'Alvia ont dévalé un talus d'environ quatre mètres de haut, tandis que d'autres wagons des deux trains ont été endommagés ou ont déraillé.
L'accident a causé au moins 39 morts et plus de 150 blessés, dont certains grièvement, et a laissé les trains partiellement détruits et les voies ferrées hors service, entraînant la suspension de toutes les liaisons ferroviaires à grande vitesse entre Madrid et l'Andalousie.
Le Premier ministre, Pedro Sánchez, se rendra lundi matin sur les lieux de l'accident ferroviaire survenu dimanche à Adamuz (Cordoue), afin de constater la situation de visu.
Le secteur ferroviaire du syndicat CCOO a exprimé sa tristesse suite à l'accident survenu à Adamuz (Cordoue), qui a fait au moins 39 morts et plus de 150 blessés. L'accident s'est produit lorsque trois wagons d'un train Iryo en provenance de Malaga ont déraillé et se sont retrouvés sur la voie d'un train Alvia à destination de Huelva, provoquant la chute de deux de ses wagons dans un ravin de quatre mètres.
Le syndicat a présenté ses plus sincères condoléances aux familles et a exprimé son soutien aux blessés. Il a insisté sur la nécessité d'une enquête approfondie, transparente et rigoureuse sur l'accident afin d'en déterminer les responsabilités et d'éviter qu'il ne se reproduise. Le CCOO souligne que la sécurité des travailleurs et des citoyens doit toujours être la priorité absolue du transport ferroviaire et s'engage à coopérer pour faire la lumière sur les faits et renforcer les mesures de sécurité.
La présidente de la Communauté de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, le maire de la capitale, José Luis Martínez Almeida, et le délégué du gouvernement, Francisco Martín, ont décidé de suspendre leurs rendez-vous prévus lundi matin suite au déraillement de train survenu dimanche à Cordoue, selon leurs bureaux respectifs.
Dans le cas d'Ayuso, la remise des prix de recherche Margarita Salas, Miguel Catalán et Julián Marías 2025 était prévue à 10h30, des prix qui récompensent à la fois la carrière de scientifiques confirmés de la région et le talent de ceux âgés de moins de 40 ans, lors d'un événement qui devait se tenir à la Poste royale, siège du gouvernement de la Communauté de Madrid.
Plusieurs dirigeants européens ont publiquement exprimé leur soutien et leur solidarité avec l'Espagne suite à la tragédie ferroviaire d'Adamuz. Des messages de condoléances et de soutien ont été adressés par les principales institutions et gouvernements du continent, notamment par la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, le président du Conseil européen, António Costa, ainsi que les chefs d'État et de gouvernement de pays comme la France et l'Italie, Emmanuel Macron et Giorgia Meloni, parmi d'autres.
« Je suis actuellement à Cordoue, en route vers le lieu de l’accident. Le bilan des victimes s’élève à 39 morts et n’est pas encore définitif. Je tiens à exprimer ma sincère gratitude pour l’énorme travail accompli cette nuit par les équipes de secours, dans des conditions extrêmement difficiles, et je présente mes condoléances aux victimes et à leurs familles en ces moments terribles », a expliqué le ministre des Transports et de la Mobilité durable sur la chaîne X.
Iberia ajoute quatre vols supplémentaires vers l'Andalousie
Iberia a pour l'instant prévu d'ajouter quatre vols supplémentaires vers Séville et Malaga ce lundi, dans le but d'améliorer les liaisons aériennes avec l'Andalousie après l'accident.
Des sources au sein de la compagnie ont indiqué que des appareils plus gros seront utilisés pour répondre à la demande des passagers voyageant entre Madrid et différentes villes d'Andalousie. La compagnie aérienne a également présenté ses condoléances aux familles des victimes de cette « grave tragédie ».
Le train de la compagnie Iryo qui a déraillé dimanche dernier à Adamuz avait passé sa dernière inspection technique le 15 janvier, soit quatre jours seulement avant l'incident, et avait été construit en 2022, comme l'a précisé la compagnie elle-même.
Dans un communiqué, Iryo a indiqué être en contact permanent avec toutes les administrations et organisations concernées, notamment le ministère des Transports, Adif (gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire espagnole), la délégation du gouvernement, le gouvernement régional d'Andalousie et les municipalités d'Adamuz et de Cordoue. L'entreprise a également exprimé sa gratitude pour la collaboration, la réactivité et le déploiement de ressources humaines et techniques depuis le début de la crise.
Source : Vanguardia
Photo Reuters
