„Wir wissen, dass die dominikanischen Politiker, insbesondere die Präsidenten und Minister, Feinde der Regenwasserableitung sind, weil sie diese allesamt abgelehnt haben, und wir alle tragen die Konsequenzen, weil wir kein gutes Entwässerungssystem haben.“ Aníbal Rincón.
SANTO DOMINGO.- Die Ingenieure Reginald García und Anibal Rincón behaupten, dass der Einsturz der Brücke an der Avenida 27 de Febrero, bei dem am vergangenen Samstag, dem 18., Teile der Brückenplatten einstürzten und neun Menschen ums Leben kamen, auf die Entwässerung und nicht auf einen strukturellen Defekt zurückzuführen sei, wie mehrere Experten bisher behauptet hatten.
„Es handelt sich nicht um einen strukturellen Defekt, sondern um ein Problem mit der Entwässerung, und was mir Sorgen bereitet, ist die Zahl der Todesopfer. Aber sehen Sie, was ich sagen will: Die Unterführung an der Ecke 27. Straße und Tiradentes funktioniert nach demselben Prinzip und ist nicht versagt, weil dort die Entwässerung das Problem ist“, sagte García, Bauingenieur und Planer des Projekts.
Er sagte, der Bericht des Dominican College of Engineers, Architects and Surveyors (CODIA) aus dem Jahr 1999, in dem festgestellt wurde, dass die erwähnte Überführung „strukturelle Mängel“ aufwies, sei falsch, „und die damaligen Behörden wussten das“.
„Es handelt sich um ein Fertigteilsystem; ein Teil wird gegossen (das Fundament), der andere besteht aus einer Betonplatte. Das ist an sich kein Problem, aber der Wasserdruck hat es zerstört“, erklärte Reginald García.
Ingenieur Garcia sagt, er habe keine Angst, durch den Tunnel zu gehen, nachdem er erklärt hat, dass das Wasser zwischen die Wand und das Gestein gelangt sei und so lange Druck ausgeübt habe, bis es einstürzte, weil „die Konstruktion nicht für eine so große Last ausgelegt war“.
Er war überzeugt, dass ein möglicher Einsturz bei ordnungsgemäßer Instandhaltung über die Jahre hinweg hätte erkannt werden können. „Außerdem denke ich, dass das Bauwerk in einem besseren Zustand wäre, wenn man wie in der ersten Bauphase Verankerungen installiert hätte.“.
„Das Bauwerk war so konstruiert, dass es einem gewissen Anteil an Erdreich, Gestein und Wasserdruck standhält, aber nicht dem dort herrschenden Wasserdruck. Dafür war es nicht ausgelegt“, sagte der Ingenieur in einem Interview mit Roberto Cavada in der Hauptnachrichtensendung von Telenoticias, Kanal 11.
Er betonte, dass die Ursache für den Einsturz und die darauffolgende Tragödie in einem fehlenden Entwässerungssystem liege, das in Teilen von Groß-Santo Domingo nicht vorhanden sei. Er versicherte, dass die Baustelle auf festem Fels stehe, die am Samstag eingestürzte Mauer also keine Stützmauer gewesen sei. „Das Wasser drang zwischen Mauer und Fels ein“, sagte er
„In Miraflores (einer nahegelegenen Gegend) gibt es eine Schlucht, die noch niemand untersucht hat. Sie wurde geöffnet, und es kam zu einer Wasserflut, die das Rohr bis zur Mauer vor der Lina im nördlichen Teil durchbrach, woraufhin die Mauern brachen“, sagte er mit Bezug auf die Krise von 1999.
„Die Lösung besteht in der Installation eines Entwässerungssystems“, erklärte García.
Er betonte, dass er viele Menschen über das Thema reden sehe, ohne sich auszukennen, und dabei Begriffe verwende, die unpassend seien und nichts mit dem eingestürzten Bauwerk zu tun hätten.
„Das ist keine Stützmauer, das ist eine Umweltschutzmauer“, sagte er in dem Gespräch.
Er verglich es mit der Konstruktion der Fußgängerbrücke auf der Avenida Núñez de Cáceres und beschrieb, dass diese eine Metallkonstruktion habe, aus Stützmauern bestehe und aufgrund ihres lehmigen Bodens widerstandsfähiger sei, was weder den Wasserdruck noch den Druck des Fahrzeugverkehrs beeinträchtige.
Allerdings wird darin erklärt, dass es sich bei dem Bauwerk, das am vergangenen Samstag einstürzte, um ein „Übersturzbauwerk“ handelte. Dabei handelt es sich um eine Methode der Tragwerksanalyse, die zur Beurteilung des Verhaltens und der Widerstandsfähigkeit eines Gebäudes gegenüber seitlichen Belastungen wie Erdbeben eingesetzt wird.
„Ich habe es als Vordach konzipiert, und so hat es auch das Bauunternehmen definiert“, bemerkte der Experte.
Anibal Rincón
Der Ingenieur Anibal Rincón, ein Mitglied von CODIA, erklärte, dass zum Zeitpunkt des Baus empfohlen wurde, den heutigen Tunnel der Avenida 27 de Febrero mit Máximo Gómez in Nord-Süd-Richtung zu bauen, um die Entwässerung zum Meer hin zu erleichtern, dass die damaligen Behörden diesen Rat jedoch nicht befolgten.
„Damals wurde vorgeschlagen, die Tunnel in Nord-Süd-Richtung zu bauen, da dies die Entwässerung in Richtung Meer erleichterte. Die Behörden entschieden sich jedoch für die Ost-West-Lösung, und die Folge dieser Entscheidung ist, dass der Tunnel 27 de Febrero zu einem Damm für das Abwasser geworden ist“, erklärte der Experte.
Er behauptete, das Hauptproblem liege in der Schwäche des Regenwasserkanalsystems und warf den Politikern des Landes vor, kein Interesse an der Lösung dieses Problems zu haben.
„Wir wissen, dass die dominikanischen Politiker, insbesondere Präsidenten und Minister, Feinde der Regenwasserableitung sind, weil sie alle Entwässerungssysteme abgelehnt haben, und wir alle zahlen die Konsequenzen dafür, dass wir kein gutes Entwässerungssystem haben.“.
Nach dem heftigen Regenereignis am vergangenen Samstag, dem 18. November, bekräftigte der Ingenieur, dass in diesem Fall das Regenwasserableitungssystem an der Avenue de Febrero 27 jederzeit zum Einsturz der zuvor erwähnten Stützmauer hätte beitragen können.
Quelle: Roberto Cavada.
