SANTO DOMINGO- Grupo ITM, der Konzessionsnehmer für den Bau des Hafens Cabo Rojo in Pedernales, gab am Montag einen neuen Entwurf für das Projekt bekannt, der eine Reduzierung der Wellenbrecher vorsieht, um die Anlage weiter von dem darin befindlichen Korallenriff zu entfernen. Dieser Vorschlag erhöht die Investitionskosten um 20 %.
Der überarbeitete Entwurf wird morgen, Dienstag, dem Umweltministerium vorgestellt und sieht laut Unternehmensangaben einen 670 Meter langen Wellenbrecher im südlichen Teil des Kaps vor, anstelle der beiden im vorherigen Entwurf vorgesehenen Wellenbrecher.
Das aktuelle Projekt wird die Kapazität haben, vier Schiffe gleichzeitig anzulegen und jährlich mehr als eine Million Touristen mit durchschnittlichen Ausgaben zwischen 80 und 100 US-Dollar pro Passagier zu bringen.
Die mexikanische ITM-Gruppe präsentierte mit Unterstützung des Pro-Pedernales-Trusts der Presse die Designänderung und erklärte, dass die Investitionskosten aufgrund der Umweltverträglichkeitsstudien sowie des Dialog- und Bewertungsprozesses des Projekts steigen werden.
Mariana Perrillat, Vizepräsidentin der Gruppe, erklärte, dass die Investitionssumme etwa 100 Millionen Dollar betragen werde und dass der Bau des Hafens mit einem einzigen Pier die in der Ankündigung genannten ursprünglichen Funktionen erfüllen werde, zu denen auch die Ankunft von Schiffen des Typs Oasis gehöre.
„Die Schiffe vom Typ Oasis sind die größten und können rund 8.000 Personen befördern: 6.000 Passagiere und 2.000 Besatzungsmitglieder. Dank ihrer Bauweise und der Beschaffenheit des Gebiets, die eine sichere Einfahrt ermöglichen, werden sie den Hafen anlaufen können“, erklärte er.
Der Manager fügte hinzu, dass der aktualisierte Plan für den Kreuzfahrthafen, der abseits des Korallenriffs liegt, darauf abzielt, dessen Pflege und Erhaltung zu priorisieren, und zwar mit einer innovativen Baumethode, die die Anzahl der Unterwasserstrukturen minimiert und die Ausbaggerungsfläche um 90 % reduziert.
Perrillat geht davon aus, dass das Kreuzfahrtterminal Mitte Dezember 2023 fertiggestellt sein wird, sofern das Umweltministerium die entsprechenden Genehmigungen erteilt.
Meerestiere werden umgesiedelt
Nach Ausschöpfung des Dialog- und Konsultationsprozesses mit verschiedenen Bereichen der Zivilgesellschaft, staatlichen Behörden und Umweltexperten erwägt das Unternehmen auch die Umsiedlung von Meeresarten, die sich in Strukturen und Trümmern unter dem Meer entwickelt haben, wo die Schiffe hinfahren werden.
Der Meeresbiologe und technische Experte des Unternehmens, Alonso Reyes, berichtete, dass der Standort, an dem diese neue Position geplant ist, größtenteils aus Sand, Seegras und Hängen besteht, die zu dem Unterwasser-Canyon in der Mitte der Bucht führen und für die Durchfahrt von Schiffen genutzt werden sollen.
Um die Auswirkungen des Kreuzfahrtterminals in der Region abzumildern, dessen Antrag demnächst dem Umweltministerium zur Genehmigung vorgelegt wird, erwägt das Unternehmen, Seegras, kleine Korallenkolonien, Schwämme, Seesterne, Seegurken, Seeigel und Schnecken umzusiedeln. Dies soll Teil der Kompensations- und Ausgleichsmaßnahmen sein, die das Umweltministerium für diese Art von Bauvorhaben vorsieht.
Der Prozess wird unter spezieller technischer Überwachung durchgeführt, um die ordnungsgemäße Entwicklung dieses aquatischen Ökosystems zu gewährleisten.
Das Unternehmen, das den Hafen , gab bekannt, dass es Vertreter von Umweltorganisationen zu einer Unterwasseruntersuchung eingeladen hat, um die für den Bau des Kreuzfahrtterminals vorgesehenen Gebiete zu begutachten.
Darüber hinaus wurde bekannt gegeben, dass heute ein Treffen mit der Gemeinde Pedernales stattfindet, bei dem Vertreter des Hafens von Cabo Rojo einen neuen Projektentwurf vorstellen werden . Dieser Entwurf sieht die Schaffung von 1.500 direkten und indirekten Arbeitsplätzen während der Bauphase vor, während in der Betriebsphase mit 1.500 bis 2.160 indirekten Arbeitsplätzen gerechnet wird, was die Wirtschaft der Grenzprovinzen ankurbeln soll.
Die Geschäftsinhaber erklärten, dass darüber hinaus ein Ausbildungs- und Kompetenzentwicklungsprogramm umgesetzt werde, um die Arbeitskräfte in den betroffenen Regionen zu stärken, die an der Entwicklung des umweltfreundlichen Tourismusangebots und der Stärkung der Kompetenzen beteiligt sein werden.
