In Panama präsentierte die Generaldirektion für öffentlich-private Partnerschaften (DGAPP) Vertretern von PPP-Einheiten aus verschiedenen Ländern der Region die Fortschritte der Dominikanischen Republik in diesem Bereich und erläuterte Einzelheiten zum ersten Infrastrukturprojekt, das im Land nach diesem Modell entwickelt wurde, wie beispielsweise die Umwandlung des Hafens von Duarte in Arroyo Barril-Samaná in ein Kreuzfahrtterminal.
Die DGAPP erklärt in einer Pressemitteilung, dass sie auf dem „PPP Americas Forum 2023“, das vom 18. bis 20. Juli dieses Jahres in Mittelamerika stattfand, eine „Präsentation“ des PPP-Projekts Puerto Duarte veranstaltet hat; mit dem Ziel, bewährte Verfahren für öffentlich-private Partnerschaften auszutauschen und Investoren für die Dominikanische Republik zu gewinnen.
Das Forum wird jährlich von der Interamerikanischen Entwicklungsbank (IDB) veranstaltet, um die Kapazitäten der Länder Lateinamerikas zur Umsetzung und Entwicklung von öffentlich-privaten Partnerschaftsprojekten in den Bereichen wirtschaftliche und soziale Infrastruktur zu verbessern und zu stärken.
Die DGAPP-Delegation wurde durch die stellvertretende Direktorin für Öffentlichkeitsarbeit, Izalia López, vertreten und umfasste den stellvertretenden Direktor für Management und Aufsicht, Alan Jiménez; den technischen stellvertretenden Direktor, Eliardo Cairo; und den Wirtschaftsberater der Exekutivdirektion, Jaime Pérez.
Mehr als 250 Vertretern des öffentlichen und privaten Sektors aus 25 Ländern Lateinamerikas und der Karibik, Europas und Asiens präsentierten sie die Details der Strukturierung und des Finanzierungsmodells des Projekts Puerto Duarte, dem ersten Projekt, das in der Dominikanischen Republik im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) vergeben wurde.
Während der Präsentation wurden Themen wie der Rechtsrahmen für PPPs gemäß Gesetz 47-20, der Projektstrukturierungsprozess und die Änderungen, die sich während seiner Entwicklung ergaben, sowie die Vorteile, die dieser neue Kreuzfahrthafen dem dominikanischen Tourismus und der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Samaná und der umliegenden Gemeinden bringen wird, erörtert, erklärt die DGAPP in ihrer Erklärung.
Bei dem Treffen wurden die neuesten Trends dieses Modells zur Strukturierung und Durchführung von Projekten vorgestellt, die dazu beitragen, das Investitionsniveau des Landes in die für eine nachhaltige Entwicklung notwendige Infrastruktur zu erhöhen und einen Mehrwert für Gesellschaft, Regierung und Wirtschaft zu schaffen.
Kreuzfahrtterminal in Arroyo Barril – Samaná
Zu den Vorteilen, die das Projekt mit sich bringen wird, zählt die DGAPP unter anderem die Planung und den Bau einer neuen Hafeninfrastruktur, die Wiederbelebung des Tourismussektors in Samaná und Umgebung, die Schaffung neuer Arbeitsplätze (direkt und indirekt), die Förderung des Kreuzfahrttourismus, die Stärkung der regionalen Wirtschaft sowie Stabilität, Wachstum und Konsolidierung des Gebiets in diesem Sektor.
